今年,中國蔚來ES8型汽車正式在挪威開啟用戶交付;德國慕尼克國際車展期間,中國長城汽車旗下魏牌插電式混合動力(PHEV)車型摩卡(Coffee 01)全球首發……中國汽車製造商在歐洲市場持續發力,中國產電動車日益受到消費者青睞。
當前,中國車企借助向電動汽車轉型的東風在歐洲市場站上了競爭起跑線。據《日本經濟新聞》報導,中國電動汽車製造商正在全球發起“攻勢”,進軍歐洲並在這片最早形成規模的市場上逐步滲透。
憑藉較高性價比,中國電動車在歐洲市場正迎來快速發展期,受到歐洲業界和消費者的認可和肯定。《日本經濟新聞》說,以中國上汽集團生產的“名爵”純電動車為例,其續航里程長,與歐洲品牌同類型產品相比價格優勢明顯。2021年前11個月,名爵在英國的新車銷量中占比達到1.9%,超過本田和萬事得;11月單月占比升至3.6%,直逼日產和福特。
德國“新事實”市場調研公司進行的一項市場調查顯示,近一半的受訪德國人對購買中國電動車持開放態度。19%的德國人願意購買中國製造商的電動汽車。在中青年群體中,購買意願更高。
麥肯錫的一項研究指出,中國電動車產業具有重要意義,特別是在純電動汽車方面,中國仍保持領先,中國電池產量也遠超歐洲。
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