財聯社（上海，編輯阿樂）訊，據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報導，最近兩周埃隆·馬斯克旗下的SpaceX火箭業務人事發生巨大變動，身居要職的兩位副總裁和一比特高級總監已經相繼離職。

多名知情人士告訴CNBC，SpaceX負責火箭推進的部門副總裁Will Heltsley已離職，自2009年以來他始終在該公司工作。負責任務和發射操作的部門副總裁Lee Rosen和高級總監Ricky Lim也於上周離職，Rosen於2013年加入SpaceX，Lim於2008年加入。

（由左至右：Will Heltsley、NASA前局長Jim Bridenstine、埃隆·馬斯克）

據瞭解，Heltsley原先負責猛禽發動機的開發工作，該型號的發動機為星際火箭“Starship”和火箭助推器提供動力，是SpaceX公司最重要的部門之一。但是由於開發缺乏進展，Heltsley只能無奈離開。

外界原先認為，SpaceX進行了大量的試射和飛行，已經穩步地改進了猛禽發動機。但Heltsley的離職，反映了公司在引擎開發上面臨的巨大壓力。現時，在SpaceX工作六年多的Jacob McKenzie正領導引擎的開發和生產。

馬斯克在11月16日的推特中表示，“第二代猛禽發動機在各方面都有重大改進。不過，對發動機來說，徹底的改造設計是必要的，這樣才能真正實現行星之間運行。”馬斯克補充稱，“這些發動機不會叫猛禽。”

SpaceX在今年取得了輝煌的成績：該公司已經成功發射了25次獵鷹9號（Falcon 9）；使用龍飛船（Dragon）將12名太空人送入太空軌道；將Starlink衛星互聯網服務用戶數發展到約14萬。

馬斯克上周表示，SpaceX“有希望”在明年1月或2月進行Starship的首次軌道飛行，或將成為火箭發展的重要里程碑。

不過三比特高管的離職令外界開始質疑SpaceX公司研發情况可能不如預期一般順利。知情人士說道，“SpaceX失去這些資深員工，影響應該不小。”一些媒體分析，這可能會動搖SpaceX在業界的領導地位。

上周，SpaceX完成了二次售股，有幾名長期員工離開了公司。知情人士表示，這在一定程度上與員工的股權分配安排有關。雖然SpaceX在二次售股中沒有籌集新資本，但這輪融資以每股560美元的價格完成，使該公司的估值增至1003億美元。