我市打造“汽車大流通中心都市”

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摘要:本次論壇中,我市提出“建設汽車大流通中心都市”發展戰略,將以汽車大流通體系建設聯動生產、促進消費、助推貿易、促進就業、活躍金融,實現汽車流通體系要素、資源向天津集聚、相互賦能、融合發展。

昨日,由天津市人民政府主辦,天津市商務局、濱海新區人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司承辦的2021中國(天津)汽車大流通創新發展論壇在第四届中國國際進口博覽會上舉辦。本次論壇中,我市提出“建設汽車大流通中心都市”發展戰略,將以汽車大流通體系建設聯動生產、促進消費、助推貿易、促進就業、活躍金融,實現汽車流通體系要素、資源向天津集聚、相互賦能、融合發展。

近年來,我市在汽車製造、汽車消費、汽車貿易、汽車金融、汽車文化、汽車迴圈利用等方面建立了獨特的優勢,吸引了福斯、奧迪、豐田、長城、比亞迪等一批知名企業在津佈局,天津也是我國重要的汽車進出口口岸和“北車南運、南車北往”的物流樞紐都市。據瞭解,我市建設汽車大流通中心都市將主要聚焦六大方向,具體包括,打造汽車製造業轉型陞級示範區、汽車及零部件再製造產業先行區、進口汽車銷售結算集聚區、北方二手車出口覈心區、汽車新業態政策制度供給區以及汽車文旅特色產業引領區。

市商務局副局長李建表示,建設汽車大流通中心都市一方面聯動了製造業立市戰畧,另一方面緊扣國際消費中心城市建設,支撐作用突出。“具體來說,我們將在培育和引進汽車零部件再製造企業、推動平行車交易市場建設、打造口岸國家級進口汽車檢測實驗室集羣、加快共亯出行企業資質審批、推動網絡貨運增值稅進項稅額抵扣、擴大油品電子商務、加大新能源汽車金融牌照供給等領域,加大政策創新和制度供給。”他說。

論壇上,商務部消費促進司、中國汽車技術研究中心、中國汽車工業協會、清華蘇州環境創新研究院的嘉賓發表了主旨演講,來自福斯中國、阿爾特汽車、T3出行等企業的十餘比特代表參與了對話環節。

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