央廣網同心9月16日消息（記者徐昇通訊員史少龍）9月16日，經過歷時375天的建設，寧夏單體投資額最大的高速公路項目——銀昆高速張家原隧道順利貫通，作為銀昆高速公路寧夏段首條貫通隧道，為全線2024年建成通車奠定了基礎。

隧道施工人員（央廣網發通訊員李文波攝）

張家原隧道位於吳忠市同心縣張家原鄉境內，由中國鐵建投資集團投資建設，中國鐵建大橋局承建，其左線總長752米，最大埋深102米；右線總長772米，最大埋深約100米，採取進出口兩頭管道掘進。

隧道貫通（央廣網發通訊員李文波攝）

由於隧道地處黃土梁峁地貌區，山高穀深、運輸不便，乾旱缺水，陷穴沖溝較多。另外，存在圍岩整體性較差，易出現小規模坍塌、洞內高溫等工程難題。為此，項目部科學謀劃，精心組織，採用三臺階七步開挖法開挖的施工方法，並採用管超前、嚴注漿、短進尺，架設風機等措施，確保了施工環境安全可控，品質可靠。

隧道入口（央廣網發通訊員李文波攝）

銀川至昆明高速公路（G85）太陽山開發區至彭陽（寧甘界）項目於2020年8月開工建設，是《國家公路網規劃（2013-2020年）》寧夏境內的重要路段，為寧夏交通運輸單體投資最大的項目。銀昆高速建成後，將成為寧夏一條新的南北交通大動脈，有效改善寧夏中南部地區交通路網條件，帶動陝甘寧革命老區、六盤山等沿線地區資源開發和產業發展。