湘雅路過江通道盾構區間北線成功穿越傅家洲

2021-09-06 21:43:08 湖南 92℃ 0

摘要：本報長沙訊9月5日淩晨，在“星盛號”盾構機巨大刀盤的作用下，湘雅路過江通道盾構區間北線已成功掘進至625米處。這標誌著湘雅路過江通道已成功穿越該項目風險區域傅家洲地段，進入盾構快速施工階段。據瞭解，現時項目實施24小時兩班倒施工，以每天5環10米的進尺速度向前推進，預計明年春節前將完成盾構區間北線的全線貫通。中鐵十四局湘雅路過江通道盾構經理周贊介紹，掘進傅家洲，經歷的困難的確不少。

本報長沙訊9月5日淩晨，在“星盛號”盾構機巨大刀盤的作用下，湘雅路過江通道盾構區間北線已成功掘進至625米處。這標誌著湘雅路過江通道已成功穿越該項目風險區域傅家洲地段，進入盾構快速施工階段。5日下午，記者在現場看到，數塊重達15噸的管片，正由工人操控著拼裝機靈巧地安裝到指定位置。據瞭解，現時項目實施24小時兩班倒施工，以每天5環10米的進尺速度向前推進，預計明年春節前將完成盾構區間北線的全線貫通。

中鐵十四局湘雅路過江通道盾構經理周贊介紹，掘進傅家洲，經歷的困難的確不少。傅家洲全長約200米，該段隧道覆土高，地下壓力大，對設備效能要求高。同時該段斷裂密佈，微風化板岩與碎裂岩相間，地層軟硬不均，容易導致刀具非正常損壞。為了保障施工安全，項目專人24小時對傅家洲進行巡查，同時密切關注刀盤轉速、掘進速度、泥漿參數等掘進參數的現象，避免出現超挖情况。另外嚴格控制同步注漿名額，及時填充建築空隙，定期開倉檢查，及時更換受損刀具。