這家店鋪佔據人行道卸貨堵住行人去路
新民晚報訊近日，有不少市民向新民晚報記者反映，清晨時分，位於虹口區天寶路581號附近的人行道經常被一輛卡車“霸佔”卸貨。一整條人行道被占去後，行人只能走向非機動車道，安全隱患重重。記者從市民唐先生拍攝的照片上看到，一輛中型客車徑直停在人行步道上，將整個人行步道佔據。唐先生還說，這家商戶平常賣些蔬菜，但是，在方便市民的同時，卻占道卸貨，十分不妥。
11月1日起，吳家堡盤道改造施工，車輛可沿轉盤未施工一側雙向通行
按照2021年咸陽市中心都市城建項目計畫安排，咸陽市市政工程管理處定於2021年11月1日至2022年1月19日對吳家堡盤道實施改造工程施工，工期92天。為保證施工順利進行，確保施工期間道路交通安全暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，現就施工期間道路交通管理有關事項通告如下：.轉盤施工期間，途經轉盤的車輛可沿轉盤未施工一側雙向通行，行人、非機動車可按照交通標誌訓示，沿預留的便道安全有序通行。
拓寬非機動車道14.1公里京藏輔路慢行環境提升工程完工
1月11日，據北京市交通委介紹，京藏輔路慢行廊道綜合整治提升工程完工已於去年年底完工，工程起點為二環路德勝門橋，終點至昌平西關環島，全長約35公里。工程累計拓寬非機動車道寬度14.1公里，並解决了公車站臺機動車和非機動車交織問題。為保障非機動車道通行安全順暢，此次工程中，通過適當縮減機動車道寬度、佔用外側綠地等管道，累計拓寬非機動車道寬度14.1公里。
拓寬非機動車道、補齊橋區慢行道，京藏輔路慢行環境整治完工
新京報快訊1月11日，記者從北京市交通委獲悉，京藏輔路慢行廊道綜合整治提升工程已於去年年底完工。通過整治，拓寬非機動車道14.1公里，規範62處公車站行車秩序，補齊4座交流道區慢行功能。今年，市交通部門將繼續推動慢行系統建設和整治工作提質增效，進一步提升步行和自行車出行吸引力。