大家放心！K599次列車現時正準備返程！
7月20日，包頭至廣州K599次列車運行至鄭州市南陽寨至海棠寺區間時出現險情。因持續豪雨淹沒鐵路，水流衝擊導致路基下沉，水漫鋼軌，K599次列車機後第3比特和第4比特車輛發生傾斜。k599仍使用原來的車頭返程。
城北大道建設熱火朝天預計11月底具備通行條件
據瞭解，城北大道全長6公里，寬50米，雙向8車道，項目建成後，將進一步優化區域路網結構，改善羣衆交通出行環境，對完善我縣道路交通網絡具有極其重要的作用。
與洪水搶時間——南同蒲鐵路昌源河大橋搶修現場見聞
8日晨，救援人員已經在南同蒲鐵路昌源河大橋搶修現場堅守了兩天兩夜。奔湧的河水邊，人員和機械聚集，搶修施工現場緊張忙碌。6日，洪水沖毀了南同蒲鐵路昌源河大橋橋臺尾部路基，造成枕木懸空。南同蒲鐵路是縱貫山西中南部的一條鐵路幹線。險情發生後，中國鐵路太原局集團有限公司、晋中市縣兩級全力組織搶修，調集超過800名施工人員日夜不停進行搶險施工。
文昌昌灑鎮居民煩惱：改建公路進度慢下大雨積水成河
“這段公路開挖3個多月了，施工進度太慢，至今沒有回填好，一到大雨天就嚴重積水，影響車輛和行人通行。”10月24日，家住文昌市昌灑鎮華僑小學附近的居民邢先生向記者大倒苦水，稱他最擔心的是孩子們蹚水上學不安全。下大雨積水成河。記者在文昌市昌灑鎮華僑小學校門口看到，正在改建的是省道S203鋪文線鋪前至宋氏祖居段公路。
太難了！文昌這裡的居民經常要“跨河”出門……
記者瞭解到，省道S203鋪文線改建工程由海南公路工程有限公司承建。該公路昌灑段施工隊有關負責人李維强介紹，該路段今年7月開挖，有五六十名工人參與施工。李維强表示，施工隊會想辦法加快施工進度，預計2個月內可回填好路基並進行混凝土硬化，年底鋪設瀝青，爭取春節前建好通車。
好消息！大麗高速公路九河互通式立交通車運營
12月17日12時，大麗高速公路九河互通式立交正式通車運營。項目建設對完善和提升高速公路網的整體服務水平、解决九河鄉沿線居民出行繞行較遠等問題、為九河鄉農業經濟發展和老君山旅遊資源的開發及招商引資提供了便利條件，對促進沿線地區經濟和社會協調發展具有重要意義。
中國又創奇跡，600萬噸垃圾建高速公路，外媒感歎：怎麼做到的？
可見清理垃圾問題刻不容緩，我國用垃圾建成的高速公路，正是西安外環高速公路，它環繞西鹹新區建設，串聯起西安北部的衛星都市和重要城鎮，全長122.6公里，雙向六車道，設計時速120公里，是西鹹新區規劃確定的交通建設重點工程。
等於等到你！新建蘭州至合作鐵路協力廠商檢測招標
本專案業主為中川鐵路有限公司，受專案業主委託代建建設單位為蘭新鐵路甘青有限公司。主要科技標準為新建Ⅰ級雙線鐵路、旅客列車設計速度200公里/小時。
省道（S302）冀蒙界至康保縣城段將於9月底貫通
日前，記者從康保縣交通運輸局獲悉，省道冀蒙界至康保縣城段將於9月底貫通。康保縣交通運輸局項目辦主任侯有權告訴記者。據瞭解，該工程共劃分為五個路基路面標段、一個交安標段和兩個監理標段。