與洪水搶時間——南同蒲鐵路昌源河大橋搶修現場見聞

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摘要:8日晨,救援人員已經在南同蒲鐵路昌源河大橋搶修現場堅守了兩天兩夜。奔湧的河水邊,人員和機械聚集,搶修施工現場緊張忙碌。6日,洪水沖毀了南同蒲鐵路昌源河大橋橋臺尾部路基,造成枕木懸空。南同蒲鐵路是縱貫山西中南部的一條鐵路幹線。險情發生後,中國鐵路太原局集團有限公司、晋中市縣兩級全力組織搶修,調集超過800名施工人員日夜不停進行搶險施工。

8日晨,救援人員已經在南同蒲鐵路昌源河大橋搶修現場堅守了兩天兩夜。奔湧的河水邊,人員和機械聚集,搶修施工現場緊張忙碌。

剛剛過去的“十一”假期,山西省遭遇大範圍持續性强降雨。6日,洪水沖毀了南同蒲鐵路昌源河大橋橋臺尾部路基,造成枕木懸空。

南同蒲鐵路是縱貫山西中南部的一條鐵路幹線。險情發生後,中國鐵路太原局集團有限公司、晋中市縣兩級全力組織搶修,調集超過800名施工人員日夜不停進行搶險施工。

7日以來,記者在現場看到,片石被搶險列車一列列運往橋頭,拋投入坍塌的路基底部;大型機械也向河中投入片石、石籠,試圖阻擋洪水的衝擊,保護路基;河道中央,炸開原有攔河壩,另辟洩洪通道的工作也在同步進行。

搶修施工現場。新華社記者許雄攝

降雨伴隨著降溫。在搶險現場,一些臨時休息的工人直接用編織袋把自己套起來,躺在地上就睡,露出的脚,時常被冷風吹得不停搓動。“7日早上抓緊空隙睡了一個小時。”陰水泉說,他從家到事發地點僅有10分鐘左右的車程,但兩日來還沒有回過家,“大家都在堅守”。

組織拋投片石填充路基的中鐵六局職工倪偉說,他從發生險情幾小時後到達現場,一直奮戰了30個小時才第一次休息。“我們填墊路基已經用了40車皮片石,路基已經墊起來一部分。”他說。

現時,臨近鐵路橋的原有小攔河壩中央已炸出一個缺口,以干預河水走向,防止洪水沿原流向進一步沖刷塌方處。新開缺口隨著施工的進行不斷擴大,流量已經開始新增。

太原工務段介休橋隧車間主任賈東亮告訴記者,現時上游水庫來水壓力較大,且預計後續還有降雨,他們正全力加快工作,與洪水搶時間。“希望儘快先實現單線通車,打通南同蒲這條重要的鐵路通道。”賈東亮說。

來源:新華社

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