西渝高鐵開通後，與西成高鐵會有什麼不同？
西渝高鐵目前處於設計規劃“正在進行時”，西成離鐵早已開通，有早晚七八年之別，也决定了這兩條線時速標準不同。一個4小時直達，一個2個多小時直達。西成高鐵是我國第一條自北向南，穿越12.55公里秦嶺清凉山隧道的高鐵，線路全程643公里，經歷了5年的建設，於2017年12月6日開通運營。西渝高鐵是陝西省西安市到重慶市的高速鐵路客運專線，線路起於西安，終於重慶。
2022年四川將新開工8個鐵路項目，包括渝西、成渝中線2條高鐵
2022年四川省重點專案名單中，與鐵路有關的項目有20個，除了成達萬高鐵、成自宜高鐵等12個續建項目外，還將新開工包括渝西高鐵、成渝中線高鐵在內的8個項目。第1個是西渝高鐵安康至重慶段：該項目去年就是計畫新開工的高鐵線路，此次再一次列入新開工的項目名單中。全線力爭今年6月批復項目初步設計，年底前全線開工。不過現時四川達州段建設方案已出爐，廣安段將力爭今年上半年開工。
西渝高鐵安康至重慶段初步設計獲批已具備全面開建條件
據省發展改革委消息，近日，國鐵集團聯合陝西省人民政府、四川省人民政府、重慶市人民政府批復了西安至重慶高速鐵路（以下簡稱西渝高鐵）安康至重慶段初步設計，標誌著該項目已具備全面開工建設條件。