海南前7月新增上牌新能源汽車2.1萬輛
海南日報8月16日從海南省新能源汽車促進中心獲悉,今年1月至7月海南新增上牌新能源汽車21119輛,已完成全年新能源汽車推廣計畫2.5萬輛的84.48%,同比增長150.64%。其中,僅7月海南就新增上牌新能源汽車4714輛,同比增長119.15%。同時,今年1月至7月海南省新能源汽車市場的滲透率為17.6%,高於全國平均值約5個百分點,其中7月滲透率為26.7%。
海南日報8月16日從海南省新能源汽車促進中心獲悉,今年1月至7月海南新增上牌新能源汽車21119輛,已完成全年新能源汽車推廣計畫2.5萬輛的84.48%,同比增長150.64%。其中,僅7月海南就新增上牌新能源汽車4714輛,同比增長119.15%。同時,今年1月至7月海南省新能源汽車市場的滲透率為17.6%,高於全國平均值約5個百分點,其中7月滲透率為26.7%。
在第三届世界新能源汽車大會上,全自動微型換電站引人關注。9月15日,第三届世界新能源汽車大會如期在海南國際會展中心召開。近年來,省委省政府對包括新能源汽車在內的海南清潔能源汽車發展高度重視。在自貿港建設背景下,海南推廣新能源汽車成績亮眼,並加快培育新能源汽車全產業鏈,推出了多項領跑全國的政策,展現了海南改善生態環境,實現綠色智慧能源轉型,全面推進國家生態文明試驗區建設的决心與信心。
11月24日中午,海南日報在海口市海府路和藍天路交叉路口看到,海府路上正在等待綠燈通行的最前面5輛汽車中,有4輛是綠牌新能源汽車。這一幕也許屬於偶然,但包括海口市在內的全省各市縣新能源汽車越來越多,綠牌車越來越普遍卻是不爭的事實。省工業和信息化廳資料顯示,全省新能源汽車保有量已達10.1萬輛,占全省汽車總保有量的6.11%,保有量占比位居全國第4名,僅次於上海、北京、天津等3個直轄市。
1月31日至2月6日,春節假期全省交通路網運行總體正常有序,交通安全平穩。全省高速公路出口總流量1612.27萬輛,日均出口流量230.32萬輛/日,同比增長6.75%。1月31日至2月5日,全省公鐵水空共發送旅客529.3萬人次,同比增長9.9%。
9月10日至12日,中秋小長假江蘇交通運輸運行總體平穩,未出現長時間、大範圍交通擁堵情况,未發生較大及以上等級交通運輸事故。受近期國內疫情多點散發等因素影響,公眾出行基本以省內短途為主,交通流量同比出現下降。省交通運輸廳統計,中秋小長假期間全省高速公路日均出口總流量221.26萬輛,同比下降12.43%,較高速公路8月日均出口流量增長10.48%。
海南日報近日從省新能源汽車促進中心獲悉,截至今年7月底,我省已累計推廣新能源汽車24.57萬輛,占汽車保有量的12.74%;今年以來,新能源汽車在新增車輛中占比高達47%,該項名額位列全國省級地區第一。值得一提的是,自《海南省新能源汽車換電模式應用試點實施方案》頒佈以來,我省新能源汽車換電模式迅速發展,已累計推廣換電模式新能源汽車超過7500輛,帶動建設換電站66座,在計程車、重卡等細分領域,充分發揮了換電模式“換電時間短,運營效率高”的優勢,成為運營領域車輛電動化的優秀解決方案。
海南日報10月15日從省新能源汽車促進中心獲悉,海南省新能源汽車監管平臺月報顯示,截至9月底,2023年全省已累計推廣應用新能源汽車7.42萬輛,同比增長39.1%。同時新能源汽車在海南新增車輛中占比已達49%。全省新能源汽車保有量達26.45萬輛,占汽車保有量的13.53%。