前三季度全省推廣新能源汽車7.42萬輛

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摘要:海南日報10月15日從省新能源汽車促進中心獲悉,海南省新能源汽車監管平臺月報顯示,截至9月底,2023年全省已累計推廣應用新能源汽車7.42萬輛,同比增長39.1%。同時新能源汽車在海南新增車輛中占比已達49%。全省新能源汽車保有量達26.45萬輛,占汽車保有量的13.53%。

前三季度全省推廣新能源汽車7.42萬輛
同比增長39.1%

海南日報海口10月15日訊(記者 邵長春通訊員 蘇運榮)海南日報記者10月15日從省新能源汽車促進中心獲悉,海南省新能源汽車監管平臺月報顯示,截至9月底,2023年全省已累計推廣應用新能源汽車7.42萬輛,同比增長39.1%。

同時新能源汽車在海南新增車輛中占比已達49%。全省新能源汽車保有量達26.45萬輛,占汽車保有量的13.53%。

其中9月全省推廣應用新能源汽車9230輛,同比增長48.2%,新能源汽車在新增車輛中占比達55.7%,至此我省已連續7個月新能源汽車新增占比超過50%。

截至今年9月底,海南省新能源汽車監管平臺累計接入新能源汽車23.78萬輛,占全省新能源汽車保有量89.91%。按動力管道統計,純電動汽車占接入總量的83.77%;插電式混合動力汽車占16.23%;如按車輛細分領域統計,新能源乘用車占接入總量近九成。

此外,9月我省新能源汽車累計22.66萬輛上過線,占接入總量的95.28%;不同類別車輛日總行駛里程分佈有明顯差异。66.52%左右乘用車日總行駛里程集中在0公里至80公里區間;58.13%左右客車日總行駛里程集中在100公里至250公里區間;70.27%左右專用車日總行駛里程集中在20公里至200公里區間。

資料顯示,我省54.4%的新能源乘用車充電時段集中在22時至次日8時。45.88%的客車充電時段集中在0時至8時,21.02%的客車充電時段集中在10時至14時;專用車的充電時段分佈則相對均勻。

不同類別車輛的出行場景不同,充電起始SOC(新能源汽車剩餘電量百分比)也會有所不同。如67.98%左右的乘用車在SOC為10%至60%區間時開始充電;81.33%左右的專用車在SOC為10%至70%區間時開始充電;87.49%左右的客車在SOC為30%至90%區間時開始充電。

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