全面緊缺，排隊也難買！台州這個市場，卻賣爆了…
受國外疫情等因素影響，全球汽車晶片供應出現缺口。持續的“芯荒”，讓不少車企不得不收縮產能，這也直接導致通路端車源短缺，提車週期被大幅延長，部分品牌4S店甚至面臨庫存清空，無車可看的尷尬處境。隨著汽車“缺芯”問題日益突顯，二手車市場開始被攪動。汽車經銷商以開票價回收部分熱門車型的消息，更是引發人們關注。產量下滑，新車市場供需平衡被打破，二手車市場則迎來新機遇。
豪華車深陷缺芯危機，紅旗H9為何能大漲78.5%？
根據乘聯會的數據，今年9月狹義乘用車市場的總銷量為158.1萬輛，同比下滑17.4%。而更為誇張的則是豪華車市場的數據，整個9月豪華品牌銷量同比下滑了24.1%僅為19.34萬輛，就連賓士、寶馬、奧迪等也未能倖免於難，全都出現了大幅度的下滑。值得一提的是，在飽受缺芯困擾的C級車市場，紅旗H9“異軍突起”，9月銷量達到了4051輛，同比勁增78.5%。當晚紅旗H9的新老車主悉數到場，並在同一時間成立了福建紅旗H9車友會。