為何廣東人愛買標緻508L?良心車企埋頭扎實造車月銷量只有雅閣3%
最近網絡上有一幅汽車零部件對比圖片火了,那就是標緻508L的標緻隔音棉,這材質很出色,遠勝過那些採用服裝廠下脚料的某豪華品牌。沒想到,4月份標緻508L賣掉近700輛,買這款車最多的省份就是廣東。原因只有一個:廣東人不差錢,更喜歡小眾車型,注重設計其他方面都不差的標緻508L自然成為廣東人的香餑餑。廣東人於是能不在乎標緻508L二手保值率低,因為他們在乎的是車子本身的機械質感和設計感,這些標緻508L都做到了。
最近網絡上有一幅汽車零部件對比圖片火了,那就是標緻508L的標緻隔音棉,這材質很出色,遠勝過那些採用服裝廠下脚料的某豪華品牌。沒想到,4月份標緻508L賣掉近700輛,買這款車最多的省份就是廣東。原因只有一個:廣東人不差錢,更喜歡小眾車型,注重設計其他方面都不差的標緻508L自然成為廣東人的香餑餑。廣東人於是能不在乎標緻508L二手保值率低,因為他們在乎的是車子本身的機械質感和設計感,這些標緻508L都做到了。
颱風過後,上海持續高溫。據媒體爆料,法系高端品牌DS的4S店為了省錢,連空調都捨不得開。500平米的偌大展廳內,展示著一輛上市半年不到的D9、DS3純電和兩輛DS7,幾個熱昏了頭的工作人員,坐等著維修保養的客戶上門。蕭條的生意對應慘澹的銷量,去年DS銷量同比下滑九成,僅有425輛,今年上半年,如果不是廠家强行向通路攤派,批發銷量幾乎歸零。
廈門的標緻408車主王先生反映說,他的車在去年3月27日購買,結果在10多天后就發現車量油錶不准,在這一年多時間裏,多次跑到海滄億海標馬標緻4S店,而4S店也多次檢查維修,並更換了數個部件,但一年半過去了,問題還是沒有解决,到底怎麼回事,來看。王先生解釋,並不是自己這車油耗大,而是這車油錶一直有問題,忽高忽低,讓他一直不確定自己車上的油還能跑多久。
馳智以恒,駕贏未來,10月21日,第二十二届武漢國際汽車展如約而至。東風標緻攜新法式駕控旗艦——508L 2022款、新法式SUV家族——全新4008/5008等多款重磅車型亮相,全方位呈現超凡的新法式魅力。除了新法式車型,2021武漢國際車展舉辦期間,也是標緻品牌誕生211周年之際,東風標緻專門推出了一系列誠意滿滿的購車政策,為江城消費者帶來了實實在在的福利。
隨著新版外商投資准入負面清單的出爐,還有幾天,實施了27年的汽車業合資股比限制就將全面取消了。根據該新版負面清單,自2022年1月1日起,我國將取消乘用車製造外資股比限制以及同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業的限制。而隨著股比限制的逐步放開,近兩年也已經出現了外資獨資的車企。沃爾沃也在今年7月與吉利簽署協定,收購吉利的股份,成為獨資企業。