拉林鐵路6月30日開通!被譽為最美天路,沿途風景美如明信片
西藏又一天路,預計在今年6月30日正式開通!林芝被稱為西藏的江南,風景優美,走高速公路,能够减少很多旅途疲勞。拉林鐵路隸屬於川藏鐵路工程的西段,預計將於今年六月底全線貫通。這條鐵路連接著拉薩和林芝之間共計34座車站。鐵路建成後,從拉薩到林芝只需要3個小時左右,將為拉薩市、山南市和林芝地區的交通狀況帶來極大的改善,而那些鐵路沿線風景優美的小眾旅行目的地,也將為全國各地的旅行者敞開大門。
西藏又一天路,預計在今年6月30日正式開通!林芝被稱為西藏的江南,風景優美,走高速公路,能够减少很多旅途疲勞。拉林鐵路隸屬於川藏鐵路工程的西段,預計將於今年六月底全線貫通。這條鐵路連接著拉薩和林芝之間共計34座車站。鐵路建成後,從拉薩到林芝只需要3個小時左右,將為拉薩市、山南市和林芝地區的交通狀況帶來極大的改善,而那些鐵路沿線風景優美的小眾旅行目的地,也將為全國各地的旅行者敞開大門。
“坐上了火車去拉薩,去看那神奇的布達拉…”對於很多人來說,西藏,是一生至少要去一次的地方。在這個熱情六月,茶茶給大家帶來了一個振奮人心的好消息——連通拉薩與林芝之間的拉林鐵路預計將於6月30號開通!這也是繼青藏鐵路開通後的第二條修進藏區的“天路”。整條拉林鐵路起於拉薩,經過山南,終點站林芝,這意味著從6月底開始從拉薩坐上動車就能直達林芝啦,全程約三小時。
△這是即將開行的復興號高原內電雙源動車組。△試運行的復興號列車駛出拉林鐵路的嘎拉山隧道。△鐵路、高速公路、鄉村公路並行,形成立體交通網絡。△紮囊站融入當地民族手工藝品“氆氌”元素,體現“潔白聖刹、繽紛氆氌”的設計理念。△山南站設計理念源於西藏第一座宮殿雍布拉康,充分彰顯“人文山南”的理念。拉林鐵路連接青藏鐵路和拉日鐵路。
拉林鐵路,起自西藏自治區拉薩市,經山南市貢嘎縣、紮囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣,到達林芝市區,全長435.48公里,設計時速160公里。初期開通運營辦理客貨運輸業務的有貢嘎、紮囊、山南、桑日、加查、郎縣、米林、崗嘎、林芝9個車站。拉林鐵路,大寫的服氣!!一起看看開進西藏的復興號長啥樣?你想率先坐上復興號暢遊西藏麼?
在城市生活,每天都是燈紅酒綠,他們渴望去到一個空氣、環境都沒有受到污染的地方,這樣的都市我國有很多,最受青睞的便是雲南和西藏兩省。這兩大省份均以自然風光為主,在網絡上也流行著這樣一句話:雲南、西藏是一生必去的地方。滇藏鐵路在20世紀90年代就已經被提出,至今都沒有全線建成可見施工難度有多大。在5年前,滇藏鐵路也被納入了國家《中長期鐵路網規劃》中。
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