“蕪湖單軌”火到國外了！
蕪湖單軌開通運營，不僅吸引了新華社、光明日報、工人日報、學習強國、人民網、新華網、澎湃新聞等國內眾多媒體的關注和報導，而且新華社也同時以英文、俄文、日文等稿件向國外做了及時報導。另外，蕪湖單軌開通運營也吸引了很多外文媒體的關注。
青藏鐵路用單軌，被質疑不會修鐵路？看完後，各國紛紛點贊中國智慧
實際上中國也考慮過這個問題，並且採用了特殊的解決辦法，看完後各國紛紛點贊中國智慧，原來青藏鐵路雖然採用了單軌設計，但鐵路沿線的車站卻採用了特殊設計，讓鐵路可以雙向而行，因此整條青藏鐵路的實際運行效率其實並不低。
青藏鐵路為啥是單軌，而不用雙軌？從被質疑到點贊，盡顯中國智慧
很多人甚至質疑青藏線的運力，從被質疑到點贊，中國的答案盡顯智慧。總的來說，中國在青藏鐵路修建時選擇單軌方案，是出於國力以及科技限制，但在如今中國國力已經大幅提升的情况下，在青藏高原上修建雙軌路線已不再是難題，在未來川藏線竣工後，除了會有更多進藏鐵路線開工外，中國還可能對青藏線進行翻新以及陞級，未來西藏跟內地省份之間的聯系只會越來越緊密。