寒潮中最北鐵路送暖人
漠河火車站站場內鐵路調車工作仍緊張有序地進行著。哈爾濱鐵路局供圖。冬至過後，新一輪寒潮來襲，大興安嶺地區氣溫驟降，漠河等地夜間最低氣溫已低於-40℃。氣溫驟降形成的冰霧飄蕩在漠河站場上空，給鐵路調車工作新增了難度。漠河火車站被稱為全國最北火車站，貨運以煤炭運輸為主，有5條專用線。據瞭解，12月份以來，漠河站已發運煤炭2970車19.9萬噸。
鐵路探傷工：零下42℃問診“冷極”鐵路
央廣網大興安嶺12月24日消息12月22日9時，內蒙古大興安嶺根河地區氣溫零下42℃，室外呵氣成冰，海拉爾工務段根河探傷工區班代賈育新一行7人，手推探傷儀對鐵路“問診”，他們目不轉睛緊盯波形圖緩慢地行進，不放過任何一處鋼軌“病害”。海拉爾工務段探傷工手推探傷儀對鐵路檢查。哈爾濱鐵路局供圖。15時許，賈育新和工友們在室外連續工作6小時後，登上汽車朝著家的方向進發，“今兒挺好，一切正常！”
哈爾濱現存最早的鐵路建築
2004年9月17日，根據國家經貿委等部門《關於進一步推進國有企業分離辦社會職能工作的意見》，哈爾濱鐵路局中心醫院整體歸劃地方，組建哈爾濱醫科大學第四附屬醫院。原急救中心小樓因臨街太引人注意，才得以倖存，成為哈爾濱年代最久遠的歷史建築。