如果想去新疆，還不知道這些，我勸你暫時先別去！
一種是去過新疆的，另一種是計畫去新疆的！新疆是很神奇的，去過的人還想再去！
新疆正打造連接南北疆的高速，全長1300公里，22km的隧道成為亮點
最終抵達在尉犁附近，這條線路全長1300公里，這條高速構建起了南疆與北疆之間經濟往來的快速通道，加深了南北疆兩地之間的聯系，對於促進經濟一體化發展起到了重要的作用。
新疆正打造連接南北疆的高速，全長1300公里，22km的隧道成為亮點
最終抵達在尉犁附近，這條線路全長1300公里，這條高速構建起了南疆與北疆之間經濟往來的快速通道，加深了南北疆兩地之間的聯系，對於促進經濟一體化發展起到了重要的作用。
中國“起床最晚”的都市，中午12點才起床，淩晨大街滿是美女
然而，迫於生活壓力，我們不得不每天早早就起床，拖著疲憊的身軀，擠進人山人海的捷運裏，一路小跑到公司準時打卡！但是在我國卻有這麼一個都市，這裡的人們每天都中午十一二點才起床，走在大街上大家還互問早安，這個地方為什麼會這樣，難道在中國還會出現時差？
特大好消息！新疆將建一條連通南北疆的鐵路新線！現時已通過審批！
日前在北京召開的新建新疆伊寧至阿克蘇鐵路可行性研究評審會上，鐵一院總體設計的伊阿鐵路順利通過評審。現時新建伊阿鐵路項目已啟動定測工作，未來建成通車後，將在新疆西部形成南北疆之間便捷的鐵路運輸新通道，成為繼南疆鐵路後連通南北疆新的鐵路線。現時，連通南北疆的南疆鐵路始自吐魯番，由東北向西南經庫爾勒連通阿克蘇和喀什，於1999年全線貫通。
北疆邊陲的中俄混血村：村民藍眼睛高鼻樑，仿佛走進“異國他鄉”
而就在中國北疆邊陲的一個小農村中，生活著一個中俄混血村，這裡所有的村民都是藍眼睛高鼻樑，走進這個村子仿佛是來到了“異國他鄉”的感覺。它這是國內僅有的一個“中俄混血村”。對於北疆邊陲的中俄混血村，村民們幾乎是藍眼睛高鼻樑的事情，各位網友們怎麼認為呢？
內地人對新疆的誤解，為何這麼深？
很多人都說，新疆是一個來了就不想走的地方。按理說，擁有如此得天獨厚的有利條件，新疆早應該成為西北乃至全國排名靠前的打卡勝地。聽過五花八門的理由之後，土話君才悲哀的發現，內地人對新疆的誤解實在太深了！沒有任何懸念，大部分內地人誤解最深的一點就是：新疆不太安全。除了以上兩點之外，內地人對新疆還有一個最奇葩的誤解，那就是來了之後擔心語言不通。
冷空氣來襲！北疆多地有雪｜博州兩條旅遊公路全線貫通
伊犁州、博州山區、塔城地區、阿勒泰地區西部北部等地的部分區域有小雨或雨轉雨夾雪，其中伊犁州局部區域有中到大雨或雪。全疆其它地區以晴或多雲天氣為主，風力不大。11月3日到5日，北疆、東疆還有一次降雪降溫天氣過程。近日，博州交通路網建設頻頻傳來捷報，各條旅遊公路建設齊頭並進，全州全域旅遊路線不斷完善。現時，這兩條旅遊公路的交安設施工程和其餘附屬設施正在穩步推進。