明年試運營!這個機場將始發9條國際直飛航線
從公佈的佈局圖來看,湖北國際物流樞紐以鄂州花湖機場為覈心,分佈有花湖機場轉運中心、順豐航空基地、空港綜合保稅區、空港城航空物流產業園等四大配套設施。在國內,順豐將開通鄂州始發46條國內都市直飛航線,鄂州始發次日達覆蓋近300個國內都市。在國際,順豐將開通鄂州始發9條國際直飛航線,連接日韓、亞太、歐洲及北美。隨著8月27日,鄂州花湖機場雙跑道正式貫通,各項業務也將逐步“起飛”。
從公佈的佈局圖來看,湖北國際物流樞紐以鄂州花湖機場為覈心,分佈有花湖機場轉運中心、順豐航空基地、空港綜合保稅區、空港城航空物流產業園等四大配套設施。在國內,順豐將開通鄂州始發46條國內都市直飛航線,鄂州始發次日達覆蓋近300個國內都市。在國際,順豐將開通鄂州始發9條國際直飛航線,連接日韓、亞太、歐洲及北美。隨著8月27日,鄂州花湖機場雙跑道正式貫通,各項業務也將逐步“起飛”。
近日,鄂州花湖機場礙航山體淨空降高工地,1300多臺大型施工機械穿梭往來,一片繁忙。淨空降高工程是鄂州花湖機場重點配套工程,關係年底機場建成校飛目標任務。現時,3座礙航山體剩餘工程量約為1000萬噸,施工方中建三局搶抓晴好天氣加快施工進度,組織施工機械1300多臺,24小時連續施工,每天土石方挖運量達50萬噸,衝刺提前完成工期目標任務。
11月3日,省委書記應勇,省委副書記、省長王忠林與順豐集團總裁王衛座談交流。應勇對王衛一行來鄂深化合作,共同推動鄂州花湖機場建設表示熱烈歡迎。鄂州花湖機場是亞洲首個專業性貨運樞紐機場,已進入準備校飛關鍵期。王衛表示,順豐集團將以打造國際一流航空貨運樞紐為目標,進一步與湖北加強合作,加快推動鄂州花湖機場建設,深化在鄂投資佈局,助力湖北高品質發展。省委常委、秘書長董衛民,副省長曹廣晶參加座談。
近日,記者走進鄂州機場建設現場,實地探訪多個工程進展情況,其中由在漢央企中建三局承建的航站樓、貨運站及空管塔臺等工程都即將竣工。黃山淨空降高工程是鄂州花湖機場的重點配套工程,在山體淨空降高工地,施工方中建三局組織1300多臺大型施工機械正在進行最後的衝刺。作為國家“十四五”航空口岸建設的重點工程,今年年底鄂州花湖機場將建成校飛。
現時鄂州花湖機場的空管塔臺已完成外立面施工,工人們正在進行內部裝修和空管設備安裝,預計年底前竣工投入使用。鄂州花湖機場空管塔臺高89米,是整個機場的最高建築,塔臺屹立於機場中央區域,顯得格外醒目。隨著包括空管塔臺在內的機場各項目單元進入最後收尾施工階段,鄂州花湖機場離年底建成校飛的既定目標越來越近,大家一起靜待這激動人心的時刻吧!
湖北鄂州訊亞洲最大的貨運機場鄂州花湖機場跑道燈光試燈成功。北京佳和建設工程有限公司承建花湖機場燈光一標段。北京时間2021年11月13日23點47分,花湖機場西跑道全部跑道燈具完全點亮。兩條跑道燈光的成功點亮,標誌著鄂州花湖機場的施工正式進入了收尾階段,為年底校飛工作奠定了堅實的基礎。鄂州花湖機場是最全球第四、亞洲最大的貨運機場,機場的成功建設標誌我國的航空貨運業快速的提升,實現中國夢,當今世界殊。
11月15日,一艘艘貨輪逆江而上,緩緩經過鄂州樊口江灘旁邊的深水航道,抵達三江港碼頭。三江港是國家一類開放口岸、全國多式聯運示範工程,作為對外開放門戶,口岸在促進外貿發展和國際接軌等方面發揮著重要作用,三江港為湖北自貿區建設、鄂州全方位深度開放開闢了一條國際物流新通道。現時鄂州花湖機場的貨物分揀中心、塔臺、航站樓等主體建築基本成型。未來,這裡將構建“鐵、水、公、空”多式聯運。
長江日報大武漢用戶端訊12月16日,長江日報記者探訪鄂州花湖機場。據鄂州花湖機場工作人員透露,11月底,機場已經完成與校飛相關的跑道工程、燈光工程、通信工程、導航工程、監視工程以及氣象工程的竣工預驗收工作,正式進入校飛前的準備。12月30日前,助航燈光、站坪照明、空管工藝將全部完成,年底可建成校飛。更多精彩內容,請在各大應用市場下載“大武漢”用戶端。
12月17日,面貌一新的鄂州花湖機場航站樓。據介紹,現時鄂州花湖機場的主體工程已進入收尾階段,已經完成與校飛相關的跑道工程、燈光工程、通信工程、導航工程、監視工程以及氣象工程的竣工預驗收工作,年底可建成校飛,明年年中有望實現投運。
12月17日,面貌一新的鄂州花湖機場航站樓。據介紹,現時鄂州花湖機場的主體工程已進入收尾階段,已經完成與校飛相關的跑道工程、燈光工程、通信工程、導航工程、監視工程以及氣象工程的竣工預驗收工作,年底可建成校飛,明年年中有望實現投運。
竟然伸出了4條“腿”。距離運送旅客起飛又近一步。它一端連接候機室的登機口。一端扣在飛機艙門。是連接候機廳與飛機之間的通道。登機橋也是迎接的第一站。等候飛機“靠岸”。截至今天,四個登機橋主體已經安裝完成。現場經理王强介紹。當他一聽說鄂州有項目。花湖機場航站樓項目於2020年8月10日動工。二層為旅客近機位候機廳。包括自助值機、自助行李托運、自助安檢、自助登機等。還剩兩個登機廊橋後續將加裝。現時,航站樓內部精裝、行李設備
近日,從鄂州花湖機場傳來最新消息,機場高速公路上面層試驗段完成鋪設。花湖機場高速公路全長13公里,按每小時120公里的雙向六車道標準建設,該高速建成後,黃石人可以通過武鄂高速東廟、武黃高速陳橋兩個樞紐互通,快速進出機場。花馬湖橋於11月底完成主體結構施工,現時正在進行橋面及附屬工程施工,預計12月底投入使用,為燕花路全線貫通打下堅實基礎。
今天鄂州機場開始校飛,這意味著亞洲最大的貨運機場離開通不遠了!需要注意的是,鄂州機場不僅僅只有貨運,還有客運,這意味著鄂東三市、包括武漢部分地方的人可以去鄂州坐飛機了。於是網上不少有人開始說,光穀人以後終於不用折騰那麼久去天河坐飛機了,去鄂州方便多了。那麼,鄂州花湖機場開通後,光穀人坐飛機真的會方便很多嗎?