長春“自動融雪”路面刷屏全國！堪稱“硬核科技”！
效果是不是特別明顯？獲得國家科技發明獎哦~自融雪路面科技，即在路面鋪裝資料中摻加抗凍消融化學資料，不改變正常施工工藝、不新增施工難度，通過毛細作用，化學資料緩釋溶出，在不影響混合料技術指標及路面使用效能、不污染環境的條件下，實現路面降雪的自消融並抑制路面結冰。為自融雪科技點贊！讓冬季出行風雪無阻！
揭秘丨刷屏全國的長春“自融雪路面”背後都藏著哪些神奇“黑科技”？
近日，在連續數日的降雪天氣中，長春一些道路鋪設的“自融雪瀝青路面”，展現出硬核一面，自動融雪在雪中效果明顯，刷屏全國！那麼，這項科技背後有哪些“黑科技”，未來，全省道路會不會推廣普及呢？11月13日，中國吉林網通過檢索有關資訊，與相關部門瞭解，進行了獨家揭秘！從網友發佈的圖片中，可以直觀看到，風雪中，雙向道路兩側，試驗段的自融雪瀝青路面為道路本色，普通路面則白皚皚，對此效果明顯。
長春路面會“自動融雪”路面工程師揭秘“硬核科技”
近日，長春市再次遭遇降雪天氣，但是在這樣的天氣中，長春市的幾個路段的冬季自動融雪瀝青路面因先進的科技而刷屏全國，堪稱瀝青路面中“硬核科技”。在長春市內，有南四環下穿臨河街路面、惠工路機場大道下穿洋浦大街路面、吉林大路下穿東方廣場路面都運用到了冬季自動融雪瀝青路面。
全球第二個航空輪胎研究試驗中心落戶長春
航空輪胎是飛機與地面接觸的唯一部件，離開航空輪胎飛機將寸步難行。航空輪胎大科學中心以航空輪胎動力學大科學裝置為覈心，建設與之配套的航空輪胎硬核科技中心和航空輪胎製造試驗基地。航空輪胎大科學裝置初期規劃總用地面積約125畝，啟動區大科學裝置已基本完工，輪胎博物館鋼結構主體已經完成。