兩大行業面臨“用工荒”，月薪過萬也不願幹，央媒發聲“好辛酸”
據教育部和人力資源部的資料顯示，2020年高校畢業生人數達到了874萬，而今年的畢業生人數又新增了30多萬人。相關資料顯示，自今年開始，企業招聘職位數和求職者的簡歷投遞量分別比去年增長了223.7%、235%，此外，求職人數同比增長了143%。然而按照目前我國“最缺工100個職業”來看，卡車駕駛員和製造業工人這兩個行業，如今就面臨著“用工荒”的問題。即便是月薪最高能達到上萬，也仍難以吸引到90後這樣的年輕群體。
兩大行業面臨“用工荒”，月薪過萬也不願幹，央媒發聲“好辛酸”
據教育部和人力資源部的資料顯示，2020年高校畢業生人數達到了874萬，而今年的畢業生人數又新增了30多萬人。相關資料顯示，自今年開始，企業招聘職位數和求職者的簡歷投遞量分別比去年增長了223.7%、235%，此外，求職人數同比增長了143%。然而按照目前我國“最缺工100個職業”來看，卡車駕駛員和製造業工人這兩個行業，如今就面臨著“用工荒”的問題。即便是月薪最高能達到上萬，也仍難以吸引到90後這樣的年輕群體。
60後幹不動、80後留不住、90後懶得幹，修車行業陷入“用工荒！
60後幹不動、80後留不住、90後懶得幹，汽修行業陷入“用工荒”，缺人成常態，部分小型門店用較高薪資“挖人”，而大型汽服連鎖平臺則嘗試與技校聯手走產教融合之路破題。然而，連日來，記者走訪重慶多家汽修門店發現，眾多汽修門店卻面臨60後幹不動、80後留不住、90後懶得幹的尷尬處境，招工難、留人難等問題已成為汽修市場騰飛最大的“絆腳石”。此外，徐磊還認為，行業出現“用工荒”還與“職業歧視”有關。
廣東為何很多工廠遭遇“用工荒”，網友：老闆求人打工現象真搞笑
如今大城市打工的基本上都是其他地方的人，每到過完年就有很多務工人員離開家鄉，去到大城市打拼，而過完年很多人去到大城市都是先找的工作，不過現實是如今很多在廣東的一些工廠都遭到”用工荒“，很多工廠因為找不到工人而面臨倒閉，廣東工廠為何紛紛面臨這一情況，工人們給出了這些一針見血的理由。
又一失業群體，60歲農民工去向何方？能否出現“打工難與用工荒”
剛剛在網上刷到了一個“關於60歲農民工禁止進工地打工”的帖子，感覺到挺新奇，然後到網上一搜，跳出來很多類似的消息。經過認真查找，看到深圳、上海、天津、南昌、泰州等多個地方均有相關的消息或通知。早在6月份，南昌就有相關通知，要求禁止男60歲、女50歲，在建築施工現場從事高危、高空、重體力勞動。10月21日天津也有相關通知，施工單位對超過60歲以上的男性、50歲以上的女性不得簽訂勞動合同。
餐飲年底用工荒再現，餐館老闆：月薪4000連洗碗欧巴桑都找不到
最近不少福州餐飲老闆們在群裏抱怨年底用工荒再現，有比特餐館老闆表示：“月薪4000連洗碗欧巴桑都找不到，更別說服務員了，月薪5000，1個月了，我店裡都沒有招到一個女服務員。”如今在福州的餐飲市場裏，月薪4000都難找到一個洗碗阿姨，今年的年底用工荒顯得更加嚴峻，不少餐飲店老闆表示連續1個月了，都沒招募到一個員工，難道這背後都是低薪水惹的禍？