直達島內!約9.2公里!同安進出島通道招標!
心心念念的進島通道不遠了!家住在同安,每次來島內上班有兩條路可選,一條經過集美,一條經過翔安,每次進島都要跨兩個區,心裡非常期盼有一條可以直達島內的線路。同安一直沒有連接島內的線路,很大原因也在於距離較遠,但隨著島外的快速發展,同安市民對直達島內的進出島通道呼聲越來越大。總里程約9.2公里!省市重點專案的商業項目,同安寶龍旭輝城商業MALL項目也在緊鑼密鼓的建設之中。同安人民可以歡呼了!
心心念念的進島通道不遠了!家住在同安,每次來島內上班有兩條路可選,一條經過集美,一條經過翔安,每次進島都要跨兩個區,心裡非常期盼有一條可以直達島內的線路。同安一直沒有連接島內的線路,很大原因也在於距離較遠,但隨著島外的快速發展,同安市民對直達島內的進出島通道呼聲越來越大。總里程約9.2公里!省市重點專案的商業項目,同安寶龍旭輝城商業MALL項目也在緊鑼密鼓的建設之中。同安人民可以歡呼了!
進入12月以來,鐵路方面好消息不斷,除了在建的不少線路將要建成通車外,一些擬建或部分開工的鐵路項目也正進入施工招標階段。截至目前,本月才過去5天,卻已經有3條鐵路開始施工招標,開工時間最晚已排到了明年3月。這些施工招標中,不僅有站前工程,還有站後工程的施工招標。第一條是天隴鐵路,該鐵路位於甘肅省東南部的天水、隴南兩市境內,是國鐵I級,單線電氣化鐵路,設計時速160km。
但凉城新村街道的社區多為封閉式社區,合併社區工作量巨大,最終考慮通過居民區黨建引領,牽頭相鄰社區業委會團購物業服務。