廣汽菲克去年產能利用率不足12%,其廣州工廠敲定停產但轉讓股份暫無消息
9月7日,多方消息稱“廣汽菲克廣州工廠即將停產,並且廣汽集團已與Stellantis集團談妥轉讓手中廣汽菲克20%的股份事宜”。當日,廣汽方面對此類消息進行回應稱,“為提高企業資源利用率、培育核心競爭力,廣汽菲克股東雙方決議實施廣州工廠產線轉移。根據規劃,廣州工廠將於2021年內完成主要產線設備轉移至長沙工廠,其他資產分類處置;至2022年3月完成註銷廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司。”
9月7日,多方消息稱“廣汽菲克廣州工廠即將停產,並且廣汽集團已與Stellantis集團談妥轉讓手中廣汽菲克20%的股份事宜”。當日,廣汽方面對此類消息進行回應稱,“為提高企業資源利用率、培育核心競爭力,廣汽菲克股東雙方決議實施廣州工廠產線轉移。根據規劃,廣州工廠將於2021年內完成主要產線設備轉移至長沙工廠,其他資產分類處置;至2022年3月完成註銷廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司。”
8月28日,廣汽傳祺緊湊級效能轎跑影豹在福州正式上市!新車共推出4款車型供消費者選擇,6.95秒破百,售價區間為9.83萬元-12.88萬元。其中,廣汽傳祺將影豹的入門版命名為J10飛人版,致敬在東京奧運會“亞洲飛人”蘇炳添。與車型定位保持一致,本次廣汽傳祺影豹將上市發佈地選擇在了一個地下酒吧內,相當契合車型炸裂激進的氣質。
上周,廣州各區兩會陸續召開,各區陸續通過法定任命程式正式選舉區長,新一届各區行政主官名單也由此出爐。南都記者也通過對十一名區長的履歷表進行了一番大資料分析,力圖挖掘他們群體畫像裏的個性和亮點。新出爐的十一人來自五湖四海,為了建設廣州的共同目標走到了一起來。這是新老搭配的行政班底,當中最年輕出生於1978年,與最年長的區長年齡差距達11年。新一届廣州區長們普遍以“70後”為主。
21世紀經濟報導記者宋豆豆廣州報導“我有一個夢想,廣州的汽車產值要實現1000個億。”1000億,這是上世紀末專管汽車工業的廣州市副市長張廣寧對廣州汽車業的期許。彼時,由於廣州標緻汽車的敗退,廣州汽車產業陷入困境,對“廣州能不能造汽車”的質疑甚囂塵上。至此日系三巨頭齊聚廣州,廣州汽車工業的大格局基本成型。與此同時,廣州汽車產業集群日益完善,逐步形成了東部、南部和北部三大汽車產業集群。
11月19日,2021年廣州國際車展拉開帷幕。廣汽三菱全新純電SUV阿圖柯首次實車亮相,並同步開啟預售。預售價格區間為21萬元-24萬元,其中硬核版預售嘗鮮價為23.38萬元,同時推出十重預售限時福利。作為廣汽集團和三菱汽車首款新能源合作車型,阿圖柯標誌著廣汽三菱電動化時代的正式來臨,也為廣汽三菱的產品矩陣強勢賦能。
硬派電趣·曜動來襲!12月30日,阿圖柯&歐藍德曜動版雙車品鑒會在重慶舉行。活動現場,廣汽三菱公佈了歐藍德矅動版兩款車型——2.0L兩驅版和2.4L四驅版的售價分別為17.58萬和19.78萬元,以及0首付+60期超長貸款期等極具誠意的購車政策,引來不少准車主當場下單。不僅產品力過硬,歐藍德曜動版還擁有0首付+60期超長貸款期,支持現訂現提。
鋒蘭達在1月6日正式上市,引發了大家廣泛關注,重慶區域作為鋒蘭達的重點都市,1月7日也是進行了隆重上市。新車共推出了五款車型,市場指導價為12.58萬-16.98萬元。隨著新成員鋒蘭達的加入,廣汽豐田SUV家族強勢擴容。至此,廣汽豐田SUV家族已建立起以漢蘭達為頭部引領,而鋒蘭達也填補了豐田入門級家用SUV的空缺,未來會對SUV市場形成新的衝擊,讓我們拭目以待吧!
北京时間1月16日,有媒體曝光廣藥集團在招募足球管理人員,年薪還不低,達到了50-60萬。此前,北方媒體《北青》曝光廣藥將會捕手廣州城,南方媒體《足球報》則說廣藥會重新捕手廣州隊。不過,現時的情况來看,廣藥很可能成為廣州城隊的新投資人。而廣藥和廣汽,是廣州球隊的潜在的2個下家。如果是廣州隊招聘,會要求去往海外簽約外援和運作他們來華,而不是現時的只運作外援來華。