西安到成都的高鐵,成功“幹掉”了2城間的班機

西安到成都的高鐵,成功“幹掉”了2城間的班機

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因為豪雨天氣“禁止起飛”,被機長聽成了“徑直起飛”,結果提前到了。囙此很多網友都想去體驗一下山東的飛機,即使是晚點,但到達目的地的時間依舊提前了不少,而預計到底的時間,也被大家稱為這不是飛機降落的時間,而是你到底的時間。西代表的是西安,成代表的是成都。交通便利促進了當地經濟發展,去年成都西安旅遊業收入在3000億元左右。

震驚!茂名至廣州7.9元深圳8元大巴車惡意鬥價,好激烈!

震驚!茂名至廣州7.9元深圳8元大巴車惡意鬥價,好激烈!

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近日,信宜前往廣州、深圳的大巴,又在打價格戰,並且越鬥越激烈了,就睇誰鬥倒誰?以前上廣州通常是140元,後有些網約車加入80-90元,前段時間降到68元、36元、35元、19.9每個人,而近日價格一路走低到7.9元,去深圳在8元,去一趟廣州、深圳還便宜過一杯奶茶。為了能够在價格上與主要競爭對手展開爭奪,迅速提高市場佔有率,這種惡性價格戰在傳統車站購票以及網絡平臺購票之間已經開始迅速蔓延。

額濟納旗滯留12天、包頭隔離14天,這批上海遊客今天終於回家了!

額濟納旗滯留12天、包頭隔離14天,這批上海遊客今天終於回家了!

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今晚19:30,伴隨東航fm9134班機降落在浦東機場,上海攝影團的30名遊客回到了闊別已久的上海。過去的近一個月,他們經歷了一場被疫情打斷的短暫旅程,在額濟納旗滯留12天后被轉運至包頭,完成了14天的集中健康觀察。今天淩晨,攝影團所有人的健康碼都轉成了綠色,他們終於可以回家呼吸自由的空氣了。14天前,由於地廣人稀的額濟納旗無法從容應對近萬名滯留遊客,大批遊客被轉運至內蒙古的包頭、鄂爾多斯等地進行隔離觀察。

客運量銳減130億人次,廣州1年關停6個車站,深圳40年老站也停運

客運量銳減130億人次,廣州1年關停6個車站,深圳40年老站也停運

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在2019年的時候,國內的車站客運量就累計銳減了130億人次,比起2018年又降低了4.8%。而且在2020年,因為公共衛生事件的緣故,客運量只剩下了68.9億人,降幅高至47%。受此影響,國內關停了大量的大巴客運線路以及客運站,在2019年到2020年這一年間,北京、廣州和深圳等地都關停了不少客運站。尤其是廣州,在1年之內關閉了6個客運站,占當地客運站總數的35%。

低碳低支出,我省多地出現迎親新風——大巴“520”,向幸福下一站出發

低碳低支出,我省多地出現迎親新風——大巴“520”,向幸福下一站出發

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①1月12日,海口一對新人牽手走過婚車。②一對新人在雙層巴士“520專線”前合影。③新人和接親團隊在車內合影。海南日報 邱肖帥1月12日早晨,在海口市椰海大道中央首府社區門口,一輛裝潢一新的雙層巴士,吸引不少市民的目光。車身上貼著兩位新人的親密合影,車頭位置張貼了大紅的“囍”字,車廂四周掛滿紅色的氣球和“囍”字掛件,營造出濃厚的喜慶氛圍。