尋古迹的蓮蓮:改寫世界戰爭史|釣魚城訪古

尋古迹的蓮蓮:改寫世界戰爭史|釣魚城訪古

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釣魚山因為釣魚臺而得名,但這山的出名,源於改寫過世界戰爭史的釣魚城。歷史倒回到1258年,蒙古大汗蒙哥親率大軍進攻南宋,次年在合川釣魚城遭遇到頑強抵抗,蒙哥戰敗身亡。這是中國乃至全世界範圍內極少數的經歷過漫長戰爭並保存至今的古軍事堡壘和古戰場遺址。

重慶這個濱江公園,夜晚的景色比白天還要美,像是走進了童話世界

重慶這個濱江公園,夜晚的景色比白天還要美,像是走進了童話世界

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重慶是一個兩江環繞三面環水的都市,長江和嘉陵江兩江交匯,在兩江之畔,分佈著不少的濱江公園,眾多的濱江公園中,我覺得最美的就是金海灣濱江公園,這座公園景色優美,夜幕中的景色更美,如同走進了童話世界一般。無論是在清晨的朝霞之中,還說在傍晚的落日餘暉中,這座燈塔都為這座濱江公園帶來了不一樣的景色,以至於這裡慢慢的成了許多攝影人的聚集地。

曾經一度繁華,如今一度荒凉的古鎮,歷經百年,快要被人遺忘

曾經一度繁華,如今一度荒凉的古鎮,歷經百年,快要被人遺忘

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峰巒疊翠的縉雲山下,滔滔不絕的嘉陵江畔,坐落著一座歷經300年滄桑歷史的古鎮——金剛碑。一些為了生存的農民,到縉雲山運煤,在金剛碑建房而居。然而,隨著嘉陵江水運的沒落,金剛碑漸漸被人遺忘,曾經的繁華熱鬧成為歷史長河中的過眼雲煙。雖然如今的古鎮,早已物是人非,但是我可以說,它是重慶最美最荒凉的古鎮,一個繁華散盡,被時光遺忘的地方。

“川中八柱”之行,釣魚城,一生必去的地方

“川中八柱”之行,釣魚城,一生必去的地方

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大家好,我是蜀山筆俠,很高興分享文章給大家,今天繼續咱們的“川中八柱”之行。川中八柱,已去過3個了,雲頂石城、得漢城,還有就是釣魚城。說是川中八柱,但現在有2個已經不在四川了,一個是白帝城,一個就是釣魚城,它們現在都屬重慶。今天,我們就來說說這個釣魚城,一個改變全世界歷史走向的小山城,你不瞭解它,你就不知道它有多偉大!

四川遭暴雨襲擊,超5萬人緊急轉移!

四川遭暴雨襲擊,超5萬人緊急轉移!

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從6日開始,四川多地遭受暴雨襲擊,據四川省應急廳發佈的消息,局部地區降雨量達到大暴雨級別,最大降雨量超過140毫米,截至目前當地已經緊急轉移安置超過5萬人。據介紹,為應對嘉陵江3號洪水,重慶合川區發佈了防汛救災Ⅱ級預警並啟動防汛救災Ⅱ級應急回應。

“川中八柱”釣魚城申遺5年了,如今怎樣?

“川中八柱”釣魚城申遺5年了,如今怎樣?

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大家好,我是蜀山筆俠,很高興分享文章給大家,今天,咱們來聊一聊著名南宋抗蒙遺址——釣魚城的申遺之路。作為“川中八柱”中最具影響的一柱,釣魚城,從2016年就開始籌備申遺了,可是時隔5年,仍然杳無音信。釣魚城如今現狀如何?釣魚城作為南宋著名抗蒙遺址、蒙古大汗蒙哥戰死的地方,那是史書上濃墨重彩的一筆。不去釣魚城,你怎能感受當初那段改變世界命運的悲壯故事?釣魚城有3大看點:

12.46億元!這家企業競得蓬安砂石採礦權!

12.46億元!這家企業競得蓬安砂石採礦權!

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2021年10月27日上午,蓬安縣首例河道采砂權在蓬安縣公共資源交易中心公開對外拍賣,蓬安縣吉興礦業開發有限責任公司最終以12.4605億元競得該標的。此次拍賣的嘉陵江蓬安段河道三年采砂權,采砂範圍包括了嘉陵江蓬安段河道9處可采區,預計每年砂石開採量為585萬立方米,開採總量為1755萬立方米。

四川南充這個看著破爛的小鎮,曾經卻被大家叫了數年“川東小香港”

四川南充這個看著破爛的小鎮,曾經卻被大家叫了數年“川東小香港”

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第一眼看到這條老街,實在是難以想像,就這樣破爛的一個地方,建國前後那段時間竟然有不輸重慶碼頭的航運繁華,還是川渝之間的重要物流樞紐。或許,真的是“風水輪流轉”吧!所以,這一次我來四川旅遊,沒有想去打卡成都,而是直接高鐵坐到了川東第一大城:南充!南充街頭隨處可見的《川東北金融中心》的宣傳語,彰顯著這座四川排名前五的都市自信。

南充:將軍路嘉陵江大橋順慶段匝道開始鋪油了!

南充:將軍路嘉陵江大橋順慶段匝道開始鋪油了!

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2021年12月5日,記者獲悉,備受市民關注的南充將軍路嘉陵江大橋傳出好消息,將軍路嘉陵江大橋順慶匝道段開始鋪油,標誌著大橋施工進入路面建設衝刺階段,為大橋早日通車做好基礎保障。據負責承建的中鐵大橋局集團有限公司現場工作人員介紹,將軍路嘉陵江大橋起於嘉陵江西岸雙女石路口,止於嘉陵江東岸江東大道,主線全長1.7公里,寬33米,雙向6車道,4座匝道橋樑總長約1.5公里。

陝西一條鐵路,仍在用清朝鐵軌,文物專家:每一根都是國家級文物

陝西一條鐵路,仍在用清朝鐵軌,文物專家:每一根都是國家級文物

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1825年,世界上第一條鐵路在英國建成通車,改寫了世界交通史。而中國歷史上第一條鐵路,則是修建於光緒七年的唐胥鐵路。在中國鐵道博物館也收藏有一根漢陽鋼鐵廠生產的鐵軌,上面銘文是“1902漢陽鐵廠造”,這根鐵軌被國家文物局鑒定為國家二級文物。文物專家表示,略陽縣發現的鐵軌,與中國鐵道博物館收藏的鐵軌應該是同一批產品,所以也屬於國家級文物,具有很高的歷史和文物價值。