我國2所“專科”名校，為交通部直屬，在浙江錄取分僅266
中央部屬高校是指我國中央部門（組織）直屬的高等學校，一般在提高教學、科學研究和社會服務方面發揮示範和引導作用。目前我國多數中央部屬高校已經覆蓋“雙一流”建設，但中央部屬高校也有專科層次的，比如我們今天介紹的這2所。但該校畢竟是一所專科院校，民航特有專業就業對口好，但不是所有專業就業都好，有些專業錄取分還是比較低的。2021年在浙江省錄取分最低的專業是空中乘務，投檔分僅266。
最新！據傳多地暫停網約車證件辦理，租車跑網約車的時代即將來臨？
據多地網約車司機迴響稱，現時很多都市已經開始暫停辦理網約車車輛營運證，據北京地區司機迴響稱，北京地區10月4日開始已經不再受理網約車辦證業務，而重慶、成都等地司機迴響稱，當地也於近期開始暫停網約車車證辦理，不少剛剛買車的司機開始擔心自己能不能順利拿到營運證。
注意！別再欠費了！這筆錢將影響征信
ETC欠費將影響個人征信！近日，交通運輸部等三部門發佈《關於進一步做好貨車ETC發行服務有關工作的通知》。通知提到，對不具備授信條件的用戶，商業銀行可在依法合規、科學合理、平等自願的基礎上，與用戶約定設定ETC通行費支付結算保證金、防範墊款等金融風險。通過機构和部門間的資訊共用，及時提醒欠費用戶補交相關費用；將ETC欠費行為納入征信體系，引導貨運物流企業和貨車司機依法誠信經營。
他官至副國級，曾主政湖南，52歲任交通部部長，64歲廣東省委書記
於1996年9月13日，在北京逝世，享年90歲。人口增長問題成為我國非常大的問題，1980年5月29日，經國務院準予，中國計生協正式成立，他擔任首任會長。
網友建議高速節假日免費改為每車免3000公里，交通部的回應亮了
剛看到一個新聞，北京網友建議高速公路節假日免費改為每車每年免費3000公里。奇怪的是，交通部竟然還正兒八經回應了；還有專家稱是國家為拉動旅遊而出臺的辦法，還是專家敢想敢說啊。這其實是典型的不深入思考就亂想亂出主意，節假日免費通行不是誰施捨給你的，是不得已而為之。所以解决問題的真正關鍵是撤除所有收費站，改為在節點上用電子設施自動獲取車輛通行資訊，自動扣除通行費。
節假日高速免費問題網友給出新建議，每車每年3千公里？交通部這麼說
假設每輛車全年可享受免費通行3000公里或金額2000元，無論是節假日或平時，無論是白天還是晚上通行，都記入該車輛的賬上。一旦核定的額度用完，即開始進入收費狀態，改“大集中”“大統一”為分散的、自由的管道。賀興東表示，節假日高速公路免費通行政策出臺後效果很明顯，對旅遊業的發展有很大拉動作用。