取經京津冀|北京大興國際機場臨空經濟區及自由貿易試驗區建設持續火熱

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摘要:北京大興國際機場臨空經濟區及自由貿易試驗區建設持續火熱留人留企,助力臨空“起飛”海南日報劉夢曉計程車司機王彬常從北京市區載客至大興機場。6月12日一早,王彬又行駛在這條路線上,還遇到了堵車。“原來這周圍都是農村,誰能想到,僅僅是幾年時間,到處都'長出’了高樓,原來年輕人都嫌遠不來的大興,現在人氣可真旺。

北京大興國際機場臨空經濟區及自由貿易試驗區建設持續火熱
留人留企,助力臨空“起飛”

海南日報記者劉夢曉

計程車司機王彬常從北京市區載客至大興機場。6月12日一早,王彬又行駛在這條路線上,還遇到了堵車。

“原來這周圍都是農村,誰能想到,僅僅是幾年時間,到處都‘長出’了高樓,原來年輕人都嫌遠不來的大興,現在人氣可真旺。”王彬指著車窗外的一幢幢高樓對海南日報記者說,這幾年他發現,隨著北京大興國際機場臨空經濟區的建設持續火熱,不光是搭乘飛機的乘客,還有越來越多的上班族來到這裡。

“你看這些高樓,有住宅也有辦公樓,甚至還有不少上班族選擇搬出城區來到這裡。”王彬說,“人的到來,讓大興越來越有都市樣。”

王彬所說的“都市樣”,記者在大興機場臨空經濟區的沙盤上有了更直觀的感受:以大興機場為中心向周邊輻射建設的臨空經濟區,樓宇有序分佈,且分片展開規劃。在緊鄰大興機場的區域,既有綜合保稅電子商務區,也有商務會展區,企業可以在這裡投資興業,洽談商務。再向兩側延伸,又有了更適宜居住的生活區,都市綜合配套、健康醫療、休閒娛樂場所一應俱全。尤其是四通八達的市政道路,如毛細血管般深入臨空經濟區;大廣線、首都環線高速等五縱兩橫的高速公路,更串起這裡和外界的聯系,讓出行更便利,往來更通暢。

一系列配套設施能够解决工作生活中的“一站式”需求,這對一年前來到大興機場臨空經濟區工作的鄭蓁來說有著極强的吸引力,“配套設施正在逐漸完善,相關行業蓬勃發展,在這裡就業有著參與新區建設的自豪感。”

大興機場是京津冀協同發展的標誌性工程,是國家發展新的動力源。當前,大興機場臨空經濟區依託這股動力源緊抓機遇,推動京津冀協同發展不斷邁上新臺階,努力打造向世界展現中國式現代化的重要視窗。

這幾年來,不少企業選擇在大興興業。讓他們感覺暖心的,還有園區服務上的細節:不用往外跑,臨空經濟區的事就在園區裏辦。

順豐公司前期專案負責人張先生曾在大興機場臨空經濟區(大興)管委會一樓政務服務大廳辦過建設工程規劃許可證。“過去,企業從拿地到取得施工許可證要兩三個月,可在這裡,僅用2天時間就全部辦結了。”張先生說,“我當時還以為得專程跑趟市里,沒想到在大興機場臨空經濟區就全辦齊了,這誰能不點贊?”

大興機場臨空經濟區(大興)管委會自貿辦副主任沈旭華介紹,僅在臨空經濟區大興片區,現時已經累計注册企業6075家,正在加快形成會展消費、生命健康、物流樞紐、航空科創四大百億級產業集羣,著力培育數字經濟、服務貿易兩大百億級產業,推動起步區儘快形成規模,為打造千億級臨空產業集群打牢基礎。

與此同時,大興機場在自由貿易試驗區建設的過程中,在數位貿易創新方面積極打造雙中心一平臺數據出境體系,破解數據跨境流動難題,搭建的京津冀地區首個新型國際貿易公共服務平臺“京貿興”,有效提升銀行融資結算效率、便利企業、降低風險、擴大企業准入範圍。

在打造一流營商環境轉變政府職能方面,創新優化審批流程,全面承接196項市、區兩級行政權力,全面推行“區域評估+標準地+告知承諾+綜合服務”審批改革,辦理時限比法定時限壓縮50%以上。

“種種舉措留住了人,也留住了企業,大興何愁不興?”沈旭華說。

(本報北京6月14日電)

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