特派記者王海燕

  “今年春節期間，不少高速公路路段都出現了擁堵排隊現象。”在3月7日上午舉行的上海代表團小組審議中，全國人大代表、上海華虹（集團）有限公司黨委書記、董事長張素心談到節假日高速公路的擁堵問題，在他看來，高速公路網的改造提升，應該著眼於提高通行效率。

  “每年大年夜，我都會在高速公路上開車。前兩年在高速公路上一路暢行，但是今年不同，都夜裡10點了，路上還在堵。”張素心注意到，此次計畫報告草案提到了對國家高速公路網擁擠路段進行擴容改造，“這花了很大的財力，也取得了不錯的效果，但是在通行效率上還有待進一步提升”。

  如何提高通行效率，提升人民群眾出行體驗？張素心建議，提高ETC通道占比，統一ETC通道設定，“各地、各路段的ETC通道設定並不統一，有的設在左側，有的是右側，駕車者往往要减速觀察一下，才能作出判斷。”

  他還建議縮短提杆放行時間。“大多數ETC通道的提杆設定的時間都比較長。實際上在科技上完全可以做到不停車通行。”張素心表示，政策設計者可能出於對後車一起闖關混行的顧慮，“但是當年設計通行裝置的時候，和現在情况已經大為不同，如今哪怕車速再快，監視器都能清清楚楚拍下來，並不存在闖關就能混過去的情况。”