薔薇九裏西門去年7月啟動施工。資料圖片

  記者李成東通訊員李爽

  “請給羣衆捎個話，你來點題我們答”“急難愁盼請點題，紀委監督促治理”……2023年，松江區紀委監委在全市率先試行開展“羣衆點題、部門答題、紀委監督、社會評估”工作機制，以羣衆急難愁盼問題為切口，持續深化開展點題整治，邀請人民群眾按需點題，督促職能部門履職答題，先後發佈並完成7項區級點題整治項目清單，並邀請社會公眾監督評估、盤點驗收，同時推進完成了40個街鎮級項目。

  氣通了，點燃幸福生活

  去年11月22日一早，葉榭鎮世紀一村居民俞水花走進廚房，“啪”的一聲打著火，將切好的食材下了鍋。隨著葉榭鎮4160戶集資房社區燃氣鋪設完工，俞水花和鄰居們告別用了20多年的液化氣罐，用上了瓦斯。

  考慮到浦南地區居民用氣難的問題，松江區先後啟動瓦斯管網建設項目和政府動遷安置房瓦斯接裝三年行動計畫。截至2021年，瓦斯首長網和支管網終於成功跨越黃浦江，敷設到浦南四鎮。

  然而，由於集資房社區既不在浦南地區瓦斯管網建設財政補貼範圍內，也沒有商品房社區的燃氣管道接裝配套費，家住44個集資房性質社區的浦南居民只能守在“空白區”裏。

  “明明近在眼前，但又可望不可及。”同在浦南的泖港鎮西天樂社區居民張玉妹告訴記者，眼見著其他社區用上了瓦斯，自家卻只能和“鋼瓶”繼續做伴，心裡落差很大。

  去年初，松江區紀委監委深入基層徵集羣衆訴求，“浦南四鎮集資房社區內瓦斯接裝入戶”被納入首批點題整治範圍，由區建管委等相關部門和街鎮設法解題，浦南集資房社區居民們的期盼終於有了回音。

  “‘主動脈’已經搭建完成，‘毛細血管’還有待進一步暢通。”在監督推動下，區建管委及相關街鎮通過多次走訪調研摸清需求底數，圍繞筦道接通入戶的資金費用如何籌措這一“卡脖子”問題展開研討，在松江區委、區政府的大力支持下，最終敲定項目建設資金由區、鎮兩級財政補貼，由松江區建管委監管、浦南四鎮組織實施，與松江區燃氣公司合力推進項目建設。

  經過近一年的緊張施工，去年10月底，浦南四鎮44個集資房性質社區的6517戶居民天然氣管道全部完成接裝入戶。隨著各個社區集中開戶有序推進，集資房社區通氣這最後一塊拼圖補齊，如今，浦南地區具備敷設燃氣管道條件的區域基本實現了燃氣管道全覆蓋。與此同時，松江區建管委還跨前考慮，通過管輸液化氣等多形式供氣管道，為暫不具備瓦斯敷設條件的部分區域安全穩定供氣。

  羣衆點題，“點”的都是急難愁盼；部門答題，“答”的皆為實幹成果。去年以來，區紀委監委積極拓寬選題通路，堅持問需於民、問計於民，瞄準舊房改造、普惠托嬰、燃氣敷裝、河湖斷帶等切關民生的焦點問題，積極搭建平臺，深入一線督導，統籌協調各部門聯動解題，精准靶向施治，確保羣衆急難愁盼實事“選題”一件件、一樁樁辦到人民心坎上。

  燈亮了，照亮回家路

  晚上6時許，小昆山鎮居民陳女士來到萬畝良田附近散步，沿昆港公路回家的路上，只見走馬塘橋上兩盞明亮的頂燈照亮了夜路。同樣的變化也發生在斜塘大橋（張莊公路—新姚村公路）沿線，新安裝的280杆路燈完成調試並順利驗收亮燈。

  原來，昆港公路（沈磚公路—走馬塘大橋）及斜塘大橋（張莊公路—新姚村公路）建成時間較早，按照當時的道路標準未規劃路燈。近年來，隨著城鎮化水准的不斷提升，人流、車流不斷增加，逐漸成為了鎮裡的主幹道路。經此返家的夜行人越來越多，照明設施卻未能跟上，長久以來，周邊居民對於該路段亮燈的訴求日益高漲。

  2022年底，松江區交通委完成兩個路段路燈增設項目的立項與招投標，在區紀委監委的全過程監督下，項目於去年3月啟動施工，歷經4個月完成建設、調試，280杆嶄新的路燈填補了原本黢黑的“盲區”，照亮了周邊村民的歸家路。

  近四個月的施工時間裏，路燈管線安裝牽涉周邊廠區及環衛空地，同樣期盼已久的企業職工及環衛部門也都積極配合推進。為了徹底消解居民因路燈缺失而夜間行路難的問題，區交通委舉一反三，在全區範圍內摸排出九新公路、泗陳公路等7條存在類似問題的路段，於去年7月完成以上路段照明設施可行性研究方案報批。

  點題促整治，監督嚴履職；羣衆得實惠，幹部轉作風。今年以來，松江區紀委監委把探索點題整治與紀檢監察幹部隊伍教育整頓有機結合起來，初步建立起包含選題研判、督促解决、長效監管、查辦曝光、成果公開等5項工作機制的治理系統，一體化推進點題整治和作風建設，以案促改、以案促治，推動各有關部門牢固樹立“選題必答”理念，化“羣衆盼的事”為“幹部幹的事”。

  現場答題，開一扇心門

  “盼了這麼多年的西門開了，大夥兒的心門也開了！”去年10月25日一早，薔薇九裏居民李月華站在社區新開的西門前，望著出門買菜、接送孩子的電瓶車流，十分欣喜。出行不再繞道、主幹道少了擁堵……一扇小門的開闢雖不起眼，由於成因錯綜複雜，卻困擾了薔薇九裏整整十餘年。

  薔薇九裏社區於2011年交付，居住著8200多位居民，社區規劃時設有三個出入口，但西側龍馬路出入口一直沒有建成，長期以來居民只有通向廣富林路和銀澤路南北兩個出入口，每天早上有幾千人和1500多輛車在短短500米長的主幹道上進出；不少人接送孩子、外出購物不得不兜上一個大圈子。

  為了解决這件事，薔薇居民區黨總支書記顧亞香帶著工作人員多方調研，核實了規劃中西側龍馬路出入口的合理性，並輾轉多部門請求“開門”，然而因為申報主體不符合規定流程等原因一再碰壁。去年4月，區紀委書記帶隊來到薔薇九裏調研，顧亞香反映了此事。

  “辦事時遇到難題，不能僅僅停留在依法依規說‘不’。積極想法子、解難題，主動跨前說‘好’說‘行’，這才是黨員幹部為民服務應有的精氣神。”選題立項後，4月底，區紀委監委召集區交通委、新城公司、水務局、園林中心、燃氣公司、交警支隊等部門及街道有關負責人來到薔薇九裏別墅區西門“現場答題”。

  要把這扇門打開，不僅牽涉市、區、街道等多個層級，更囊括了八九個職能部門，出資主體多、資金保障難，在現場，各方將所涉難點一併擺出，一一認領任務，積極擔當解題。短短三個月內，項目方案確定、申報、正式施工跑出“加速度”，於去年10月竣工報驗收。社區的西門終於打開了。