備受矚目的G110節點快速化改造工程預定於9月28日正式通車。該工程貫通東西，建立起立體快速通行模式，改造過程充分展現了“包頭速度”。昨日，記者驅車在主路試行，真正感受到了暢通無阻的速度與激情。

工程建設按下衝刺鍵

9月25日下午，作為首批G110節點快速化改造工程通車主路試行體驗者，記者驅車行駛於6座大橋連接的G110道路上，真正感受到了這條“大動脈”為交通帶來的便捷。

站在全新的大橋上，包頭市城市管理綜合執法局黨組成員、包頭市市政事業發展中心黨委書記、主任徐東昇難掩內心的驕傲，他說：“近日，G110節點快速化改造工程已按下衝刺鍵，進入到最後的收尾階段。作為交通大樞紐，建設完成後的G110國道民族東路——G210段13.7公里範圍內全線無紅綠燈，通車將大大縮短市民出行時間，提高市民出行效率，而且城市交通運輸的安全性和快速性得到極大提升，使包頭市進入都市快速交通體系時代。G110節點快速化改造工程備受社會各界的關注，為了向全市人民彙報城市建設成果，向廣大的城市建設者表達敬意，進一步激發廣大城市建設者‘愛包頭、作貢獻’的熱情，包頭市G110節點快速化改造工程預定於2023年9月28日正式通車。”

今年4月，在春寒料峭中，G110節點快速化改造工程拉開了建設的大幕。據悉，整個改造項目全線共有6座跨線橋、2座平橋，總長約4.54公里，其中，鋼箱梁、鋼混梁636米。徐東昇介紹，截至目前，主橋部分的17個分部分項工程已100%完工。交通安全設施和智慧交通分三個標段，隨主橋建設同步推進。其中，四道沙河平橋已於9月20日竣工通車，青福新城平橋也將於9月27日竣工通車，其餘6座跨線橋將於9月28日全部通車，投入使用。

齊心協力展“包頭速度”

在170多天裏，包頭市城市管理綜合執法局、包頭市市政事業發展中心、中國二冶集團、包頭市城建集團、中國鐵建大橋局、四川同創工程管理公司、弘譽建設項目管理公司、瑞博工程管理公司等各參建組織盡銳出戰，爭分奪秒、你追我趕，搶抓工期、全力推進，運用最先進的管理和建橋科技，展現著重振包頭雄風的决心和幹勁。

在規劃四路全新的大橋上，豔陽裏工人們正在安裝聲屏障。中國二冶集團負責這一標段的項目實施，在大橋工地奮戰了170多天的專案經理何明坤被曬得黝黑，但看著身後的大橋氣勢雄偉，作為建設者他內心非常激動。他說：“G110節點快速化改造工程是包頭的民生工程，更是助推包頭發展的重要工程，在工程建設的170多天裏，工程現場重現了火紅年代包頭人不懼困難、奮發向前的拼搏場景，我們所有人把看似幹不成、過去幹不成的事情幹成了，在最短的時間內把工程建設效果圖變成了實景圖，創造了道路建設的‘包頭速度’。現在回想起4月初遷改不能及時進場時的焦急，施工過程中遇到的道地橋場地狹小、上下高差較大等困難，以及最後的防撞護欄的埋件建設等，對於我們都是巨大的挑戰，如今我們不僅搶回了時間，更總結了很多寶貴的經驗，對於未來家鄉的高速建設，我們有了更多信心。”

城建集團負責G110節點快速化改造工程二標段的建設，整個建設過程中，二標段生產部部長朱亮既緊張又感覺“倍兒爽”，他說：“能參與包頭這麼大項目的建設，對於年輕的包頭城建人而言是很大的榮幸。在工地日夜奮戰的日子裏，我見證了所有人團結一心的場面，更見證了各部門為了做好市委、市政府確定的實事好事的那股子幹勁。我覺得G110節點快速化改造工程見證了包頭團結協作的精神，展現了包頭建設者建設百年工程的工匠精神。”

驅車行進，大青山與都市融匯在一起的風景飛馳在眼前。“隨著G110節點快速化改造工程的完成，高效便捷的交通，將進一步拉開都市骨架，打通瓶頸和堵點，加快主城提質增容，助推包頭能級提升。”徐東昇說，本項工程在包頭市市政事業發展中心2023年城建項目中可謂舉足輕重，站在新的起點上，市政中心將繼續以便民、惠民、利民為宗旨，為市民的高效出行保駕護航，在包頭市高品質發展新篇章上書寫下濃墨重彩的一筆。