6月的滿洲里清風徐徐，生機盎然。滿洲里口岸一列列中歐班列馳而不息，出口小家電商品紛紛走出國門，進口大宗商品源源不斷駛入。據滿洲里海關統計，今年1-5月，經滿洲里口岸進出境中歐班列1936列，搭載15.94萬標箱，同比分別增長10.1%、7.6%。

據瞭解，為保障中歐班列穩定運行，滿洲里海關建立溝通協調機制，常態化開展中俄邊境海關、鐵路區域性“雙邊四方”會談，協調解決貨物跨境通關遇到的問題，同時加强與啟運地海關的聯系配合，簽訂合作備忘錄，提高跨境班列通關效率。該關設立了中歐班列“綠色通道”專用視窗，實施優先審單、優先查驗，推廣運用“鐵路快通”“艙單歸併”等改革模式，提高非侵入式查驗比例，確保班列快驗、快通、快放。此外，該關創新採取“即卸即裝”運輸模式，推動運用外籍列車運載出口班列貨物，穩步實現寬准軌雙向重載，充分釋放中歐班列運能。

“在海關實施的便利化措施下，辦理中歐班列業務越來越便捷，貨物放行的速度也是越來越快，更多的貨主選擇中歐班列搭載貨物通關，我們的業務量也日漸增多，真的太感謝海關對中歐班列的支持了。”中國外運華北有限公司滿洲里分公司報關部副經理劉洪潔說。

“2023年是‘一帶一路’倡議提出十周年，也是滿洲里口岸中歐班列開行十周年。我們將以黨的二十大精神為指引，加快智慧海關建設，推進‘智關強國’行動，全力暢通國際物流大通道，進一步推動中歐班列通關提速增效，為服務高品質共建‘一帶一路’做出新的更大貢獻。”滿洲里海關所屬滿洲里車站海關關長雷建軍說。