記者王力

  4月22日晚，一趟滿載空調、叉車、全滌印花布等出口貨品的“中歐班列—上海號”列車從上海閔行站駛出，向境內的二連浩特口岸疾馳而去。這是“中歐班列—上海號”到發的第100趟列車，列車搭載了55個標準集裝箱，終點為俄羅斯莫斯科（沃爾西諾站）。

  中國鐵路上海局集團有限公司相關工作人員介紹，“中歐班列—上海號”於2021年9月28日首發，現時已開闢運輸線路10條，可通達俄羅斯、哈薩克共和國、波蘭、德國等亞歐29個國家。班列開行至今，運載的貨品從初期的服裝鞋帽、玻璃器皿、汽車配件等低附加值商品逐步轉向光伏組件、液晶平板、機車、電梯等高附加值商品，品類從初期的400餘個擴展到現時的1300餘個。

  現時，“中歐班列—上海號”已成為上海進出口貨品的重要運輸途徑之一，為上海服務國家“一帶一路”建設提供了有力支撐。中國鐵路上海局集團有限公司上海貨運中心閔行經營部副主任陸軍告訴記者，“中歐班列—上海號”從開行初期的每月4列發展到現在的每月6列，每天都有集裝箱絡繹不絕地從全國各地進站集結，貨場工作人員和起吊設備持續保持工作運轉，確保落箱、取送車、裝車和工作檢查等各個環節安全有序。

  “班列線路的不斷增加，也為我們進出口企業擴大了物流的選擇面。”中歐班列平臺企業——上海東方絲路多式聯運有限公司董事長王錦秋告訴記者，今年以來，公司已有29批次貨物通過“中歐班列—上海號”運抵國外，受到境內外客戶廣泛好評。

  截至目前，“中歐班列—上海號”已累計發運近萬個標準集裝箱，總貨重約8萬噸，貨值31.2億元。