本報北京3月12日電 （特派記者 傅人意）今年兩會期間，全國人大代表、中國民間商會副會長、海馬集團董事長景柱提出在海南大力發展氫燃料電池乘用車的建議。

景柱認為，海南四面環海，已建成島內完整的封閉交通體系，這為全島佈局新能源網絡提供了良機。同時，海南發展海上風電和光伏發電潜力巨大，是實現“雙碳”目標的重要路徑。但由於風光發電的不穩定性，對原有的能源消納體系帶來了極大挑戰。

氫能能量密度高，應用場景廣泛，適合作為可再生能源發電的儲能介質。用海上風電和光伏發電制氫儲氫，既能解决風光電的消納問題，又能帶動海南自貿港新能源汽車產業發展。

景柱建議，在海南大力發展氫燃料電池乘用車，將海南納入燃料電池汽車示範城市群；加大政策和資金支持，鼓勵本土企業積極參與氫燃料電池乘用車全產業鏈的研發和生產。在氫燃料電池汽車研發端、製造端以及上游氫能供給端和下游應用端給予資金和政策支持。

同時，他建議，由政府統籌，綜合社會資源，在海南東、西、南、北、中率先建成五個大型“綠色能源中心”，集穀電綠電充電換電、穀電綠電制氫加氫、穀電綠電儲能儲氫削峰填穀等多功能於一體，以環島旅遊公路驛站為依託，在產業鏈上下游打造新能源汽車產業新業態。