二連口岸承擔著中蒙貿易70%以上日常生活用品的陸路運輸任務。新冠病毒感染“乙類乙管”政策實施以來，二連公路口岸進出口貨運量回暖向好趨勢明顯。

2月4日，30輛出口蒙古國的重卡從二連公路口岸貨運通道出境，經過車輛檢查、護照查驗等資訊核驗後順利通關。

二連市某貨物運輸代理有限公司報關員閆煒告訴記者，為提升通關效率，口岸聯檢聯運部門採取了多項措施。現在，不僅通關速度比以前快了很多，而且通關成本能够節省30%左右，1月份公司已經出口了100多輛汽車。

據瞭解，全面恢復通關後，公路口岸貨運通道已由集裝箱吊裝運輸模式轉變為常態化貨運通關，省去了集裝箱消殺、滯留園區等候裝貨候檢的時間。

同時，針對近日集中出口公交車數量多、體積大等特點，口岸新開闢2條專用“綠色通道”，指定專人進行檢查驗放，最大限度縮短手續辦理和通關時間。

內蒙古某貨運代理有限公司總經理高揚說：“近期，有224輛公交車要出口到蒙古國。通關政策調整後，車輛第一天裝車，第二天就能出境，通關速度更快了，每輛車節省運輸費用3000多元，企業成本降低了30%。預計，企業今年的出口額會新增40%。”

新冠病毒感染“乙類乙管”後，各職能部門與口岸聯檢聯運部門緊密協調配合，通過精准調度和及時監測，順利實施貨物通關模式調整，進一步提升口岸通關效率，保障貨運穩定，口岸進出口貨運量逐漸增多。

據二連出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長斯琴介紹，現在平均每天出入境貨車達到280餘輛，貨物主要集中在機械設備、家用電器、商品車等方面。為提升進出口效率，口岸為大型貨物和果蔬企業開通了“專用通道”和“農副產品綠色通道”。