長春加快構建“1+6”產業體系

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摘要:奧迪一汽新能源汽車項目。2022年,是長春市經濟社會發展極為重要、極不平凡的一年。延長創新鏈,深耕產業鏈,“1+6”產業集群,正不斷積蓄澎湃動能。

奧迪一汽新能源汽車項目。

2022年,是長春市經濟社會發展極為重要、極不平凡的一年。全市上下深入貫徹黨的二十大精神,堅決落實疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全的要求,落實省委“一主六雙”高品質發展戰略,以“六城聯動”作為發力點和突破口,著力打造1個萬億、6個千億級產業集群,全力推動長春振興發展率先突破。

這裡,一汽集團、中車長客、長光衛星等“科創雲廊”標誌性建築猶如雲中巨艦屹立在眼前;奧迪PPE、新能源裝備製造、新能源汽車零部件、碳纖維等重大專案建設熱火朝天,產業增量進一步釋放。

這裡,已崛起汽車、高端裝備、光電資訊、生物醫藥、農產品加工、能源、文旅重要產業。延長創新鏈,深耕產業鏈,“1+6”產業集群,正不斷積蓄澎湃動能。長春,高品質發展時已至、勢正起、興可待。

  第一引擎昂揚奮進

汽車產業加速邁向萬億級臺階

推動奧迪PPE、比亞迪動力電池等148個重大專案加快建設,完成總投資156億元;紅旗成為全國首個突破1000億元的自主乘用車品牌;一汽大眾成為2022年以來全國唯一產銷突破500萬輛的乘用車企業;深入實施“旗E春城”行動,推廣紅旗新能源車1.2萬輛,是2021年的8倍;長春市汽車集羣獲評國家先進製造業集羣……

一個個令人驚歎的數位背後,是長春舉全市之力支持汽車集羣做優做强,奮力打造東北振興率先突破第一增長引擎的有力詮釋,更是長春推動汽車產業邁向萬億級臺階的信心、决心。

近年來,長春市發揮東北亞地理中心優勢,努力建設“一帶一路”節點都市和我國向北開放重要視窗,推動汽車產業集群“立足吉林、輻射東北、覆蓋全國、走向世界”,構建“1+5+N”政策體系,投入230億元財政資金支持集羣發展,打造“一核雙翼八線多園”格局,計畫到2025年建成萬億級汽車產業集群。

强鏈條、謀創新,萬億級汽車產業藍圖正在徐徐鋪展。

聚焦汽車產業“弱鏈、斷鏈”問題,長春大力部署“補鏈、强鏈、延鏈”,現時已梳理出130個項目、計畫總投資1300億元。“通過這些重大專案加快落地實施,將實現國際汽車城以城促鏈、以鏈興城,構建起上下互動、整體連接的有機迴圈。”長春市工信局局長趙明瑞介紹。

今天,長春主動擁抱汽車產業變革新浪潮,迎來了又一個開放引資的重大標誌性項目——總投資358億元的奧迪一汽新能源汽車項目。這是奧迪在中國首個專門生產純電動汽車的生產基地,全部建成後年產高端新能源汽車30萬輛,達產後將直接帶動上下遊產值3000億元。

啟動建成一批“頂樑柱”式的重大專案,發揮重大專案的牽引和支撐作用,在萬億級汽車產業的賽道上,長春落子如飛,先機在握。(王煥照)

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