10月25日早上7點30分，內蒙古二連浩特鐵路口岸內，一列滿載汽車配件和家用電器的中歐班列在完成邊防檢查後，鳴笛啟程開往波蘭馬拉舍維奇，這趟班列是二連浩特口岸自2013年接運首列中歐班列以來的第10520趟班列。

二連浩特口岸是中蒙最大陸路口岸，國家“一帶一路”建設和“中蒙俄經濟走廊”上的重要節點都市，中歐班列中線通道唯一出入境口岸。2013年9月3日，首列“蓉歐班列”通過二連浩特口岸出境，拉開了二連浩特口岸接運中歐班列的序幕。10年來，二連浩特口岸中歐班列實現“從無到有、從有到優”，通行線路由最初的2條新增到如今的58條，通關列次由2列新增至2700餘列，“鋼鐵駝隊”一路向北馳騁草原絲路，源源不斷地向世界傳遞著合作共贏、互惠互利的訊號。

“2013年2列，2014年8列，2015年88列……2021年2739列。”內蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站執勤二隊副隊長楊兵作為參與者、親歷者，從首列中歐班列的開通，時至今日，他見證了中歐班列10年來的飛速成長。楊兵對中歐班列的快速發展如數家珍：“二連浩特口岸接運中歐班列用了8年多的時間達到5000列，從5000列到突破萬列大關只用了不到2年時間，貨物種類也從最初的日用百貨擴大到機電、木材、汽車等，在國門下日復一日的堅守固然辛苦，但看著越來越多的‘中國製造’走出國門，我們非常有成就感。”

為保障中歐班列高效快速通關，二連出入境邊防檢查站持續深化移民管理領域“放管服”改革，統籌“通與穩、防與放”的關係，不斷創新通關勤務模式，推出中歐班列優先查驗、車體檢查資訊化等通關舉措，做到“通關24小時不斷檔，365天不停歇，全年服務不打烊”，為班列提供“全時段、全天候、零等待”的通關服務，助力口岸出入境中歐班列連續10年實現快速增長，為維護國際產業鏈供應鏈穩定暢通、高品質共建“一帶一路”貢獻關鍵且重要的邊檢力量。