因資金短缺停工的烏蘭浩特車站聯運中心工程項目，在“五個大起底”行動中，被確定為“半拉子”工程。連日來，興安盟召開專題會議研究重啓事項，組織協調相關部門加快辦理調整後的審批手續，並多管道籌措資金用於先期項目建設，讓停工4年的民生項目，得以重新開工建設。

計畫總投資1.2億元的烏蘭浩特車站聯運中心工程項目，位於烏蘭浩特市鐵西南大路以東，占地面積1.2萬平方米。烏蘭浩特車站聯運中心項目前身是烏蘭浩特火車站子站房配套工程，屬瀋陽鐵路局擬建鐵路塔樓地塊。2017年開工建設，由於原業主組織放弃投資，囙此將原規劃飯店調整為聯運中心項目，調整後因資金缺口導致未進行下一步建設，2018年停止施工。

為了重啓烏蘭浩特車站聯運中心這個交通樞紐項目，興安盟調整項目功能，對項目採取“瘦身”措施，進行設計方案和投資規模調整，將烏蘭浩特車站聯運中心工程項目原來17238平方米的建築面積控制在1.2萬平方米以內，施工費用由前期的1.2億元控制在6500萬元以內。同時，加快辦理調整方案審批手續，加速推進項目複建行程。施工單位已於9月20日進場，進行施工前的準備工作。

走進烏蘭浩特車站聯運中心工程項目施工現場，機械轟鳴，工程車往來穿梭。“我們每天有70多名工人進場施工，目前正在同步進行施工降水及施工坑內打井鋪管、場地佈置等工作。”內蒙古鑫安建築安裝工程有限責任公司總工程師王濤說。

“‘五個大起底’行動讓停滯的項目再一次建設起來，我們將倒排工期加速推進，按期保質完成建設。考慮到10月25日進入冬休期，我們將在冬休期間，同步完善項目‘瘦身’調整後的各項審批手續，並計畫於明年4月初復工。”興安盟住房建設投資有限公司副總經理王佳齊向記者介紹，按計畫工程將在2023年9月25日前完工。