坐後排不系安全帶今後將面臨處罰上海警察交警部門將開展執法檢查,處罰細則後續公佈

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摘要:記者鄔林樺上海警察交警部門昨天宣佈,將對“不系安全帶”的執法檢查延伸至後排乘客。現時,上海警察交警部門還未發佈對後排乘客未系安全帶的處罰細則,相關負責人表示後續會作出進一步解釋。

  記者鄔林樺

  上海警察交警部門昨天宣佈,將對“不系安全帶”的執法檢查延伸至後排乘客。這意味著,今後在上海,坐在機動車後排的乘客如不系安全帶也可能將被交警處罰。記者採訪多名一線執勤交警獲悉,現時對這一違法行為予以警告、教育等柔性處罰手段為主,後續不排除罰款處罰的可能。

  實際上,這並非是一條新規定。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定,機動車行駛時,駕駛人、乘坐人應當按規定使用安全帶。2017年3月25日起實施的《上海市道路交通管理條例》第三十七條也規定,機動車乘坐人在配有安全帶的座位就座時,應當使用安全帶。

  記者採訪瞭解到,絕大多數市民已形成在駕駛和坐副駕駛座時規範系安全帶的習慣,而坐在車輛後排時則不會自覺系安全帶。對於這一執法舉措,司機和乘客怎麼看?這一舉措又會給交通安全帶來哪些變化?

  坐後排系安全帶習慣還未養成

  “請您系好後排安全帶,掃一下場所碼。”每天乘坐網約車上下班的陳瀟,都會選擇後排座位,每次一上車就能聽到司機的類似提醒。記者瞭解到,這是網約車平臺對司機的強制要求,目的是為了保障乘客安全。

  面對提醒,乘客會做出什麼反應?“大多數時候會系,偶爾也會‘偷懶’。”他坦言,主要看路程和他當時的穿著,“有時候距離不遠,我就懶得系了。還有就是偶爾穿正裝的時候,怕衣服皺,就算了。”也有個別市民認為,市內道路行駛的車輛車速不會太快,坐到後排沒必要系安全帶,加之疫情影響,覺得“網約車的安全帶不衛生”。

  相比地面道路,多數受訪者表示,在高架道路和高速公路上,坐後排系安全帶的意願更加强烈。“畢竟,高架上車速較快,系了安全帶可以保護自己。”張小姐說,她養成這個習慣是因為一次受傷的經歷。“以前的計程車副駕駛後面不是有塊顯示幕麼,有次我加班回家,坐在後排睡著了,然後司機在高架上一刹車,我就撞到顯示幕上,眼角都撞出烏青了。”

  在上海開了10年計程車的邱師傅告訴記者,每天搭乘計程車的乘客中,坐後排系安全帶的“一半一半”,而坐副駕駛的“大多數會系的”。“坐後排系安全帶,部分乘客已經有意識了,但還需要加强。”

  網約車司機吳先生也表示,遇到坐在後排主動系安全帶的乘客不太多,經過他例行提醒後,有動作的也不多。“我們沒辦法強制客人系安全帶的,只能提醒。”但他也注意到,有時候走高速,坐後排系安全帶的乘客就會多一點。

  系不系安全帶,後果大不同

  實際上,地面道路並非高枕無憂。上海警察交警部門昨天披露一起案例:去年4月,崇明區陳滧公路上發生一起事故,小轎車後排的兩名乘客均因未系安全帶被甩出車外,受傷後經搶救無效不幸身亡。

  “無論是否有處罰,不管在什麼等級的道路上,只要乘坐機動車,就應系上安全帶,包括坐在後排的乘客。”一名一線交警告訴記者,他也曾處理過一起交通事故,坐在後排的乘客因未系安全帶,被甩出車外不幸身亡。

  權威機构實驗顯示,如果後排乘客沒系安全帶,一旦車輛發生劇烈碰撞事故,身體由於慣性的作用,會保持原有的坐姿直接撞到前排座椅或前擋風玻璃上,導致頸部折斷或頭部受傷,甚至可能撞破玻璃被甩出車外,同時也會對前排乘客和駕駛人形成極大的衝擊力,使前排乘客和駕駛人的死亡概率新增5倍。

  來自市警察交警總隊的資料顯示,近年來本市發生的道路交通事故中,汽車駕駛人使用安全帶後事故死亡率降幅達52%,乘車人使用安全帶後事故死亡率降幅達54%。

  從統計資料分析來看,在發生正面碰撞時,如果系了安全帶,可使死亡率降低57%;在發生側面碰撞時,如果系了安全帶,可使死亡率降低44%;在發生翻車事故時,如果系了安全帶,可使死亡率降低80%。

  “降低事故死亡率,是交通安全工作的重要目標。”交警認為,通過教育和處罰相結合,能有效推動市民養成坐在後排也規範系安全帶的習慣,“最終目的還是為了大家的安全。”

  如何處罰?後續會出相關細則

  此次明確釋放處罰訊號之前,上海警察交警部門已採取教育、檢查等措施,提升市民的安全意識和守法意識。

  記者瞭解到,在長途客運場站、客流集散中心、高架高速等大巴車必經路段,每年春運等節點,交警部門會組織警力對客運車輛乘客是否系安全帶加强查處力度。

  在交警看來,跟其他交通違法行為的管理和整治路徑類似,對還沒養成坐後排系安全帶習慣的市民來說,需要經歷從認知教育到養成習慣的過程。

  而對市民來說,最關心的還是如何處罰。“是罰乘客還是罰司機?”“如果計程車後排安全帶是壞的,乘客會被罰嗎?”

  據悉,國內很多都市對後排乘客不系安全帶的處罰標準各有不同——2016年7月起,深圳交警對後排乘客不系安全帶開罰,最高罰款500元;2018年5月15日開始,珠海對後排乘客不系安全帶行為開罰,一旦查獲,司機將被罰款200元;2019年9月起,西安和寧波高速交警啟動嚴查乘客不系安全帶專項整治行動,後座乘客不系安全帶將面臨50元的罰款;2019年11月11日起,浙江高速交警在全省高速公路各出入口、服務區開展專項整治行動,嚴查未系安全帶的違法行為,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款200元,記2分,乘客不按規定系安全帶的,對違法當事人罰款50元……

  現時,上海警察交警部門還未發佈對後排乘客未系安全帶的處罰細則,相關負責人表示後續會作出進一步解釋。

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