記者胡幸陽

  智慧座艙無疑在汽車產業未來發展中占重要一席。在宣佈汽車產業產值破千億後，臨港新片區就進一步明確，將重點聚焦電動底盤、智慧座艙、智慧駕駛、智慧雲服務等領域。瞄準機遇，老牌汽車座艙供應商延鋒選擇臨港，開始了它的佈局。

  去年5月，一場智慧新能源汽車產業項目集中簽約儀式上，延鋒汽車項目落地臨港。三個月後，延鋒又與臨港新片區管委會簽訂諒解備忘錄，共同推動延鋒國際智慧座艙配套項目落地。

  延鋒非常重視臨港，希望在此打造延鋒全球規模最大的汽車智慧座艙產品、內飾和座椅零部件產品研製和出口基地。為什麼？原因很多，延電科技股份有限公司總經理代鳳朕掰著手指娓娓道來。

  最早，吸引延鋒的是臨港的整車主機廠。特斯拉、上汽、智己等行業龍頭都是延鋒的客戶，在周邊佈局內飾、座椅項目，無疑能節省物流成本、提升供應鏈穩定性。“正是在首發專案運作期間，我們更深入地瞭解了臨港，發現了這裡的更多優勢，也决定在臨港進一步擴大投資。”代鳳朕說。

  產業集群的協同效應無疑是其中之一。這不僅僅在於汽車行業本身，臨港新片區重點發展的另外兩大產業——集成電路、人工智慧，也對延鋒的業務有所裨益。

  代鳳朕介紹，延鋒的汽車電子、智慧座艙等項目是“晶片大戶”，系統集成開發等都是基於晶片。在全球缺芯的大背景下，擁有本地就近的晶片供應商能帶來舉重若輕的戰畧優勢。

  “智慧座艙業務需要高度協同開發。”代鳳朕說，“在臨港，我們的客戶、我們的晶片供應商和我們自己互相之間離得很近。在某個開發節點遇到問題，可能一個電話，對方工程師20分鐘就趕到我們的實驗室了。這種便利性，在別處可找不到。”

  人工智慧產業對延鋒業務的賦能也是同理。此外，本地擁有成熟的產業集群，意味著AI行業高端人才的集聚，這也是延鋒所需要的。

  人才集聚不僅歸功於產業，臨港新片區的政策優勢同樣不可或缺。這也是延鋒進軍臨港後發現的另一大優勢。

  “一開始，我們真不知道，臨港新片區的政策這麼好。”代鳳朕說，“產業扶持政策、人才落戶政策的力度，在全國範圍內都很有競爭力。”

  臨港對企業的服務態度也讓他印象深刻。延鋒為員工申請了人才公寓，管委會和園區公司帶著延鋒負責人按照需求找場地，以最快的速度落實了政策。今年疫情期間，臨港管委會提供了企業所需的各種支持，幫助延鋒復工複產。

  據悉，延鋒未來或許會把更多汽車電子領域的產線放到臨港，“得益於臨港的政策，延鋒在高端研發人才方面的人力成本已經降到很低了，如果政策能進一步突破，幫助我們把產業工人的人力成本再降低一些的話，我們也能在臨港更好更快地發展。”代鳳朕說。