記者束涵

  記者昨天從市道路運輸局獲悉，2022年度上海計畫推進實施100個擁堵點治理項目，其中中心城區60個，郊區40個。現時已經完成治理項目36個，其餘項目預計在年底全部完成。

  今年交通緩擁堵更加注重實施專案類型的綜合性、平衡性，以綜合解决區域擁堵衝突為出發點，區域綜合交通改善項目為示範，實施專案涵蓋路口渠化、調整車道、港灣式車站改造、潮汐車道設定等多種類型。

  在區域性的交通擁堵治理工程中，主要以街道或都市功能區為組織，2至3平方公里左右的範圍為治理尺度，抓住商業區、醫院、學校、大型住宅聚集區等擁堵易發區域的不同癥結，市、區聯動形成合力，提升相關區域內交通運行效率。

  其中，黃浦、徐匯兩區重點以改善醫院周邊道路通行條件為突破，通過標誌標線調整、慢行交通系統完善等措施，有效緩解醫院周邊道路擁堵頑症，打通區域交通“微循環”。

  長寧區聚焦臨空園區周邊道路的擁堵衝突，通過對園區周邊幾條主要通行道路統一進行潮汐式車道改造，緩解原先潮汐現象引起的單向道路通行超負荷狀態。

  古北路（天山路—仙霞路）一帶，全長約1公里的道路，由雙向4車道改建為雙向6車道後，車輛通行速度大幅提升。同時，通過增設南向北可變車道，緩解高峰時期擁堵現象。現時，該路段通行能力提升50%，服務水平提升了2個等級。