市域鐵路“超級大腦”項目開工控制全市市域線運營管理,計畫2024年與機場聯絡線同步運營

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摘要:項目計畫於2024年與機場聯絡線同步開通運營,並為規劃後續線路預留接入條件。今後,這裡將成為上海市域鐵路的“超級大腦”,控制全市市域線運營管理。

  記者束涵

  昨天上午,上海市域鐵路調度、運營和技能培訓基地工程(以下簡稱“三中心”)項目開工建設,對上海市域鐵路實現成網運營具有里程碑意義。

  由上海申鐵投資建設、中鐵上海院勘察設計的“三中心”項目位於上海市閔行區天山西路與申昆路交叉口西北側,占地面積約2.22萬平方米。項目計畫於2024年與機場聯絡線同步開通運營,並為規劃後續線路預留接入條件。

  “三中心”作為上海首個和長三角都市圈一體化交通在滬唯一運營指揮節點,作用關鍵,功能重要。調度中心相當於市域鐵路的“大腦”,承擔市域鐵路網絡調度指揮、通信資訊交換和應急指揮中心功能;運營中心承擔市域鐵路網絡運營辦公功能;技能培訓基地承擔職工技能培訓功能。項目建成後,將對提高上海市域鐵路網絡運營管理水准,保障上海市域鐵路網絡運營調度和職工技能培訓等發揮重要作用。

  據悉,根據《上海市城市總體規劃(2017—2035年)》,上海將建設“九射十三聯”約1157公里的市域鐵路網絡,當前機場聯絡線、嘉閔線、南匯支線正在奮力建設中。今後,這裡將成為上海市域鐵路的“超級大腦”,控制全市市域線運營管理。

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