為助力黑龍江省百大項目——哈爾濱機場二通道高架工程建設，國網黑龍江電力啟動對跨越該高速路段的500千伏松五1號線、2號線改造工程。作為黑龍江省中部電網兩條重要的輸電線路，此次改造工程分兩階段進行。

國網黑龍江電力要求所屬各單位精准落實疫情防控和安全防範措施，有序推進復工複產，强化工作現場反違章管控和標準化管理。

黑龍江超高壓公司全力打造“無違章”工作現場，將安全管控由“事後懲戒”轉變為“事前防範”，製定完善的工作方案及安全管控措施，組織召開基礎施工方案稽核會1次、電力施工方案稽核會3次、現場協調會6次，合理調配管控力量，堅決做到無計畫不工作。

4月8日，500千伏松五2號線改造工程正式開工。“我們嚴格執行‘四個管住’工作要求，對大型機具准入、人員准入、安全風險管控平臺錄入資訊、“三措一案”、工作票報送等環節反復明確重點注意事項，認真做好各項施工前準備工作。”黑龍江超高壓公司總工程師郭志剛介紹。

國網黑龍江電力推動落實好各項安全生產措施和細則，將落實安全措施與該公司“能力作風建設年”活動有機結合，加大現場安全監督力度，做好“遠程+現場”協同監督，盯牢各類工作現場。

“高空作業人員在垂直轉移、水准轉移過程中不得失去保護，後備保護繩超3米一定要加裝緩衝器……”4月10日，在新124號耐張塔至新128號耐張塔這5基塔組立準備工作現場，超高壓公司輸電運檢中心負責人馬春陽相同的話強調了五遍。

馬春陽介紹，在松五2號線改造工程現場實現了“5+1”風險管控，國網黑龍江電力安全管控中心、超高壓公司運檢管控中心通過安全生產風險管控平臺、視頻終端進行遠程視頻督查，超高壓公司稽查大隊、安全監管隊伍，監理公司監理隊伍時刻關注現場安全措施執行、關鍵節點操作、標準化工作和安全工器具使用等事項，對現場進行全天候、全過程、全方位把關。除5道安全監督之外，超高壓公司輸電運檢中心成立“內部稽查隊伍”，對各個施工工作點開展不間斷、巡迴監督檢查，降低同一行為性違章在不同工作點重複性發生的概率。

4月14日，松五2號線改造工程成功投運，共拆除直線鐵塔5基，新建2基耐張塔、3基直線塔，改造耐張段長度1.516千米，形成“耐—直—直—直—耐”的運行模式。

現時，現場施工隊伍進行短暫的全封閉休整，4月21日至27日將結合電網檢修停電計畫完成500千伏松五1號線的改造工作，為哈爾濱機場二通道高架項目年底建成通車提供有力保障。（王瑩）