日前,上海市重大工程——沿江通道越江隧道(江楊北路-牡丹江路)新建工程大蓋梁建設完成。這意味著該路段的沿江通道下部結構全部完成。
該工程主線高速公路計畫於2022年年底具備通車條件。沿江通道建成後,將與同三國道、東南郊環、浦東郊環等一起使“C”字型的郊環線變成“O”字型,形成全長約208公里申城最長的環狀高速公路,進一步完善國家高速公路網和上海市域骨幹路網,提升道路通行效率,積極回應長三角一體化的國家戰畧。
日前,上海市重大工程——沿江通道越江隧道(江楊北路-牡丹江路)新建工程大蓋梁建設完成。這意味著該路段的沿江通道下部結構全部完成。
該工程主線高速公路計畫於2022年年底具備通車條件。沿江通道建成後,將與同三國道、東南郊環、浦東郊環等一起使“C”字型的郊環線變成“O”字型,形成全長約208公里申城最長的環狀高速公路,進一步完善國家高速公路網和上海市域骨幹路網,提升道路通行效率,積極回應長三角一體化的國家戰畧。
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