日前，長春軌道交通7號線一期工程首座車站南湖大路站主體結構封頂，下一步將進行南禮區間暗挖施工，為吉南區間盾構接收做好施工準備。

“長春軌道交通7號線三工區工程，共兩站兩區間，為吉大四院站，南湖大路站。吉大四院站為盾構雙始發車站，採用現時最為先進的裝配式車站建設方法，裝配式車站在施工時間上有所節省，在工藝方面更加環保，這也是長春軌道交通7號線3座裝配式車站中第一座施工的車站。”中鐵二十二局長春市軌道交通7號線三工區項目總工程師劉力軍介紹，現時，車站共拼裝144米，完成了72米，完成了車站整體50%，2022年3月進場繼續施工裝配式車站，完成剩餘的50%。

長春軌道交通7號線一期工程作為長春市在建軌道交通項目之一，串聯了汽開區、朝陽區、南關區、二道區等主城區和開發區，是軌道交通線網中的中運量級加密線，也是緩解主城區交通擁堵情况的重要交通設施。

據瞭解，長春軌道交通7號線全長23.164公里，起點為汽車公園站，終點是東環城路站，全線共設19座車站，預計2025年開通運營，建成後，將有效緩解南湖大路、東環路段等地的交通擁堵情况，加强西南部汽開區與中心城區的聯絡，促進長春都市格局合理發展。

來源：彩練新聞