再過兩天，捷運19號線6座車站將開通初期運營。作為一條南北向穿越中心城大運量快線，19號線最高運行速度可達到每小時100公里，從新宮到牡丹園單程用時約24分鐘，相較之前既有線路用時節省約30分鐘。

捷運19號線是北京軌道運營公司負責運營管理的第三條捷運線路，全長約22.4公里，南起豐台區新宮站，途經西城區，北至海澱區牡丹園站，此次開通初期運營共6座車站，自南向北為新宮站、新發地站、草橋站、牛街站、積水潭站、牡丹園站。

北京軌道運營公司對19號線沿線客流進行了充分分析，配合路網整體情况，製定了行車組織方案。新宮站首班車時間為5:30，末班車時間為23:25；牡丹園站首班車時間為5:30，末班車時間為23:10。線路高峰時段行車間隔6分鐘，平峰行車間隔8分鐘。比起大多數1.2公里站間距、最高時速80公里的城區線路，捷運19號線平均站間距達2.3公里，最高運行速度可達到每小時100公里。通車後，將以“大站快車”運營模式，從新宮到牡丹園單程用時約24分鐘，相較之前既有線路用時節省約30分鐘，滿足市民快速通勤的需求。

作為一條南北向穿越中心城大運量快線和加密線，19號線的開通將為沿線居民提供出行新選擇。在先期開通的六站中，除新發地站、牛街站外均為換乘車站。初期運營後，將實現與既有捷運2、10號線、4-大興線、大興機場線等多條線路換乘，進一步提高乘客可達性，極大滿足市民出行需求。乘客可按照站內訓示標識，通過換乘通道抵達其他線路，其中新宮站換乘通道距離僅不到30米，可實現短時間內快速換乘4-大興線。

值得一提的是，19號線在草橋站實現與大興機場線的換乘，將大幅縮短居民往返大興國際機場的時間，有效將大興機場線的服務延伸到中心城重要商務區，為航空旅客新增一條出行選擇路徑。