如今越來越多的年輕人在進入社會工作以後，都希望自己能够找到穩定的工作，從事一些有技術含量的職業崗位，大家如果能够進入一些合適的行業中，不用付出體力勞動就可以賺錢，其實對於工作還是比較滿意的，但是現實是非常殘酷的，往往找工作的時候事與願違，這些普通的打工者只能在一些普通的工作崗位中去從事一些普通的工作。

筆者有比特朋友小王在畢業之後，其實很難通過自己所學習的專業找到合適的工作，所以經過家人的介紹進入了捷運公司當安檢員，而且是在北京的捷運公司，其實小王在入職以前也是經受了一段時間的培訓，花費了不少的費用。

而且即便是進入捷運公司工作，他也不是正式的員工，只是合同工和勞務派遣公司簽約，據小王透露，其實大家在捷運公司工作的時候，一般都是採用勞務派遣的，用工管道加薪水也並不是很高，剛開始工作是一個月薪水，僅僅只有2000~3000元左右，具體的工作任務和內容就是在網站執勤，如果遇上節假日，其實也會有三倍的薪水，在一線都市裏工作，小王還是覺得這份工作有很大壓力的，因為有很多朋友或者是一些同齡人，都在從事一些高薪的工作，所以小王對於他們非常羡慕。

在工作5年後小王也是選擇了辭職，現在進入房地產銷售行業，那麼因為什麼原因呢？

小王也是解釋道：現在有很多在一線都市當捷運安檢員的員工，其實工作還是相對來說比較辛苦的勞動強度比較大，一天要上近10個小時以上，都說做1休1，其實安檢員在工作期間都會覺得這份工作比較的枯燥。

小王組織裏有很多的新同事或者是一些大學生，他們在畢業之後找不到合適的工作，會把安檢員這份崗位當成過渡性的職業，在工作的時候，其實這些實習生或者是一些大學生，薪水並不是很高，所以他們在工作一段時間便會選擇辭職和轉行。

小王總結：大部分員工其實都對於安檢員的收入並不是太滿意，再扣除五險一金之後，其實只能够拿到4000左右的收入，很多年輕人其實在一線都市裏工作，從事技術含量並不是很高的工作，都會覺得自己很難跟其他人所競爭，而小王在銷售行業裏工作了一年以後，也是覺得銷售行業其實會比捷運安檢員這份工作有更大的挑戰難度。

因為捷運安檢員只是需要在工作崗位中執勤，做好自己的本職工作就足够了，但是銷售員需要不斷的去打電話，不斷的跟客戶溝通協商，但是小王並沒有放弃現在的工作，因為做銷售可以提升他的抗壓能力和口才，他希望能夠通過這份工作來幫助自己有一技之長。

結語：大家對此怎麼看呢？寫在評論中，大家一起交流。

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