近年來，在淄博主城，新區、經開區，抑或是城北的科學城，這些新區域，好消息不斷，長期活躍在人們的視野中；反觀老城區，由於成熟、穩定，反倒顯得有些沉默。

不過，沉默的老城並不意味著不會爆發，尤其是當淄博站片區改造工程正式開啟時，你才會發現，只有人力、物力、財力彙聚，老城區依舊可以成為新的增長極。

淄博站片區的改造，可分為火車站南廣場改造，以及火車站北廣場改造。這兩個工程均可以擔當得起“淄博一號民生工程”的稱號。

先來說，火車站南廣場改造，這個項目在10年前就開始規劃了；但是征遷正式啟動時，時間就已經來到了2017年的年底。對於這個工程，對於淄博人民尤其是涉及到拆遷的住戶來說，太讓人興奮與期待了，畢竟，這個項目對於淄博來說，可以擦亮展示淄博的視窗；而對於拆遷戶來說，可以擺脫那髒亂差的生活環境。

淄博火車站南廣場改造工程的改造範圍，大致在北至膠濟鐵路，西至柳泉路，南至昌國路，東至東四路以東約400米處（總體規劃建設用地界限範圍），總用地面積302.91公頃（4544畝），涉及的需拆遷安置的戶數在4000戶左右。對於4000戶這樣一個數位，當時的很多人都說“這是建設史上規模最大的一次征遷”，對於它的形容，“空前絕後”“浩浩蕩蕩”則成了高頻詞彙。

然而，在火車站南廣場改造工程進行到2021年的時候，不少子項目已經進入到了收官階段，這時候，火車站北廣場改造項目來了。北廣場改造工程位於張店老城區東南部，具體規劃範圍在西至柳泉路，東至淄東鐵路，北至規劃洪溝路（金晶大道和東一路之間北至新村路），南至膠濟鐵路，總用地面積287.08公頃（4306畝）。而征遷涉及住宅總戶數18563戶，非住宅約1881戶，總建築面積超過了200萬平米。

從征遷的規模看，南廣場相較於北廣場，就顯得小巫見大巫了！

火車站北廣場改造於2021年10月正式啟動動遷；11月17日，車站片區、湖田片區第一批次住宅開始集中簽約；11月29日，淄博火車站北廣場片區五金機電城建設項目進行招標；12月8日，淄博張店老城區控制性詳細規劃火車站北片區修改批前公示發佈……火車站北廣場的建設大幕正慢慢揭開！

對於火車站北廣場改造項目，有網友留言說，“真心期待，四年後的新老城”，有網友則這樣說，“火車站北片區規劃中提到，要以金晶大道為中心線連接車站與萬象匯，打造商業商務集聚軸。老城區的大商圈就要形成成了！”，還有網友給出了自己的建言，“北廣場裡面的貨場應該遷走！”……總而言之，火車站北廣場改造更多人的目光再一次聚焦到了老城區，並對這個區域充滿了期待！

當然，火車站北廣場改造和南廣場改造都不是一朝一夕的工程，兩個工程裏的所有子項目完全建成，幾乎要持續一個十年。十年雖然漫長，但對於淄博來說，值得等，畢竟，這兩大工程完成後，淄博站板塊將迎來新生，亦為老城區的發展注入一劑強心針！