12月2日，海南交控在養護巡查時發現，G98海南環島高速K269+991天涯互通交流道（下行）行車道的第8-11號梁板（共4片）出現鉸縫斷裂，重車通過時梁體下撓2-3cm，該橋為單跨20米預應力空心板梁橋，橋下淨高5.4m，經檢測組織現場核實，現時存在嚴重單板受力現象，隱患突出，對過往行車安全造成較大威脅。

據介紹，發現險情後，海南省交通運輸廳、海南省公路管理局高度重視，海南交控根據專家要求科學做好橋樑隱患處置，並與三亞交警、路政執法部門協調組織好現場交通疏導，保障路段安全、暢行，同時及時、逐級更新險情資訊，保證資訊暢通。

海南交控迅速做好交通管制，對接省交通運輸廳、省公路管理局，組織專家論證，確定最終處置方案，並同步做好設計、施工準備和交通組織方案，力求在交通影響最小的情况下完成該隱患點的處置。

12月10日，在三亞市交警高速大隊和高速執法三亞分局通力配合下，海南交控完成G98海南環島高速K269+670至K270+315段交通導改，左幅車輛借用右幅超車道通行，右幅行車道、應急車道正常通行，橋下防護和中央分割帶防護已於當日架設完畢。12月11日，海南交控組織省規劃設計研究院相關專家和設計人員再次對現場進行勘察，優化設計方案。

據統計，海南交控組織人員、設備兩班倒投入應急處置，連夜進行橋面瀝青鋪裝層的銑刨和鋼筋混凝土層的鑿除工作，現場每天平均投入40名人員，10臺設備，後續將根據實際情況實时調整。截至目前，橋面瀝青混凝土破除已完成，橋面鋪裝破除完成50%，厚度30公分。因施工造成的不利影響是雙向擁堵約3至5公里。

海南交控表示，天涯互通主線橋應急處置工期預計為20天，將密切關注道路通行態勢，强化交通組織，高效聯動處置，全力以赴，打好搶險戰、按下“快進鍵”，力爭提前完工，保障人民群眾安全便捷出行。

商報全媒體椰網/海拔資訊APP記者徐明鋒

編輯：龍彥廷

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