隨著最後一組500米長的鋼軌穩穩落下，新疆和田至若羌段的鐵路順利建設完成，這標誌著塔克拉瑪幹沙漠鐵路大環線正式收工。和若鐵路全長825.476公里，設計時速120公里，目前有20個網站，今後會逐步增加到65個。鐵路的建成讓洛浦、策勒、于田、民豐、且末5縣不通火車徹底成為歷史。

和若鐵路從新疆維吾爾自治區南部的和田地區開始，直到巴音郭楞蒙古自治州的若羌縣，是國家《中長期鐵路網規劃》裏的重點鐵路工程。不僅是西部地區重要的區域路網幹線，也是南疆地區與西北、西南地區溝通的的便捷運輸通道。

該項目2018年底正式開工建設，2020年5月實現全面鋪軌，預計2022年6月開始運營，到時候新疆旅遊絕對又火一把。此次形成的環塔里木盆地鐵路環線，是繼去年建成的北疆鐵路環線後，新疆的又一條鐵路大環線，厲害了我的國！

這條大通道的西段喀什至和田鐵路早於2010年底就建成通車，東段若羌至格爾木段也於2020年底通車。和若鐵路共經過和田、洛浦縣、策勒縣、于田縣、民豐縣、且末縣、若羌縣七縣市。下麵我們一起看看當地那些不為人知的寶藏美景。

策勒縣亞門草場。昆侖山有“一天有四季，十裏不同天”的說法，這也是來亞門草場的神奇感受。此地如畫的風景，讓它成為旅遊觀光、影視題材採集、攝影的好地方。每年到草場避暑觀光的遊客非常多，夏天這裡是一幅巨大而平整的綠毯，讓我們心曠神怡。這裡的草場非常的平滑細膩，好像沒有一棵雜草。雖然長在高山，但這草卻嬌嫩而柔軟。

這裡屬於夏季草場，總面積為4.3萬畝，海拔高度3600m—3700m，屬於國家的一級草場。因為路途遙遠，所以大家去玩時要在車上自備零食。同時這裡屬於高海拔地區，一定要確保身體強壯健康。

民豐縣尼雅遺址。位於民豐縣北120公里的塔克拉瑪幹大沙漠中。上世紀九十年代，我國有關組織與日本考古專家合作，對尼雅進行了大規模的綜合調查。

1995年全國十大考古發現之一的尼雅1號墓地，獲得了豐碩成果而轟動學術界。僅在100平方米範圍內，先後發掘了8座社會上層統治集團的墓葬，墓中有陶器、木器、鐵器、漆器、紡織品及珠寶等。其隨葬品之豐富，保存之完好，都讓人們大為震驚。

（文中圖片來源於攜程簽約旅行家@雨神Hades）