綠化帶對於我們來說，是隨處可見的，可以說我國是很喜歡搞綠化的，比如在馬路上，人行道上，在社區道路之上，公園裏一排排的樹等等，可以說是我國都市重要的組成部分，也具有不可替代的地位，有了這些綠化帶，可以美化我們的都市、淨化環境、吸收有害氣體、釋放氧氣，同時能够减弱譟音、消除視覺疲勞，對於司機的視覺疲勞消除有著明顯的作用，同時也能够减少交通事故的產生，所以我國使用綠化帶來進行分隔交通，是常規操作了。

並且綠化帶還能够减少汽車尾氣、空氣中的粉塵對空氣造成的影響，做到良好的滯塵效果，幫助了我們出行時，塵土飛揚的“特效”場景。

就好像深圳，這是一個四季常青的都市，一年四季都能看到路邊是綠油油的，更是我國園林城市之一，在我國都市的綠化排名中，也是全國名列前茅的，這對我們的環境也帶來了整體的提升，帶來了視覺的突破，營造出了綠色環保的人文意境，可以說是深圳的一大特色之處了。

而別的都市，雖然沒有做到像深圳那般，可是綠化處理也各有各的特色，可是去過歐洲的人會發現，我國習以為常的綠化帶，在歐洲卻根本看不到，可見綠化帶這種現象，並不存在於每個國家，只是我國在推進環境保護下，盡可能的也在完善著綠化，給保護環境帶去幫助，保護著空氣品質。

綠化既然有這樣的好處，在歐洲卻幾乎看不到身影，可這又是為什麼呢？今天就來具體分析一下。

當然，並不是說歐洲沒有綠化，他們大多都是有著大片大片的綠草坪，並不是我們所經常看到的一排排樹，什麼柳樹、楊樹、冬青樹等等，以及為了美觀，而點綴上去的花花草草，這在歐洲是看不到，以現在來看，所造成的最大原因，就是氣候的差別。

歐洲國家大多都是溫帶氣候，作為溫帶海洋性氣候，對於綠植的生長並不是很友好，想要將樹木種活，是需要經過較為精心的照顧的，之所以能够看到大片大片的草坪，則是因為這樣的氣候對草原非常友好，囙此適合草原的生長，這也就造成了，樹木數量少，大片的草原，植被的茂盛。

所以這也成就了中國的綠化，和歐國國家的區別。

當然還有一個很大的原因，是歷史原因，並不是氣候問題那麼簡單，我們知道歐洲大部分都是已開發國家，這些國家的現代化發展，起碼早我們百年之久，就我們現在的工業化，很多都是引進的發達國家的模式，再自我完善，那時候環保意識並不强烈，囙此在打造城市化建設的時候，自然有著很大的差別。

不管是發展階段，還是工業改革，都比我國要早，那個時候，所追求的其實更多的是效率，發展速度，產能新增，不知道大家有沒有看過卓別林的《摩登時代》，就很好的揭露了那時代的狀態，在科技革命當中，人的價值好似都不如機器，只能無休止的工作，新增產能，提升效率，飽受著資本家的欺壓。

那個時候都是講究的效率，囙此歐洲國家在做城市化建設的時候，並沒有選擇去建設綠化帶，一直到污染的痕迹逐漸加重，才意識到環保的重要性，而這個時候，中國也一直處於發展階段，綠化帶就逐漸進入了建設規劃當中，再加上我國國土面積遼闊，拿出一些做綠化帶也是很好的選擇。

而在意識到環保的重要性以後，歐洲國家自然也開始促進全名的環保意識，就比如我們現在，也開始推進環保意識，就從垃圾分類的執行來看，國家是有意識的推進近程的。

如今歐洲國家人民，從小接受的環保意識，讓他們社會上無需過多推進環保的概念，逐漸的就不需要改進社會建設方面的問題了。

當然也不是意味著不需要做綠化帶，綠化帶的好處我們已經在前文表示過了，囙此我國建設綠化帶也是很必要的存在，我國處於發展之中，在這個時候就將綠化帶建設好，只會有好處，人還是要多看綠色的好，同時也能在壓力之下，得到緩解。