北京的捷運安檢員一個月工作17天,曬出薪水和收入,透露工作經歷

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摘要:近年來,其實大家都非常羡慕那些在捷運工作的員工,因為如果能够成為正式員工,其實一年下來還是能够賺不少收入的,那麼在北京的捷運當安檢員一個月工作有多少時間呢?一個月就能够賺多少收入,下麵看看一比特捷運安檢員小李分享的真實工作經歷吧。

近年來,其實大家都非常羡慕那些在捷運工作的員工,因為如果能够成為正式員工,其實一年下來還是能够賺不少收入的,那麼在北京的捷運當安檢員一個月工作有多少時間呢?一個月就能够賺多少收入,下麵看看一比特捷運安檢員小李分享的真實工作經歷吧。

小李現在已經工作近三年的時間,他認為捷運的出現可以說方便了,上班族以及大家的出行,更為大家提供了更多的工作崗位,緩解了就業壓力,通過坐地鐵可以提升自己的出行效率,所以會有很多同届者進入捷運相關的組織工作,而大家在捷運見到最多的其實就是安檢員這些從業者,他們在北京這樣的一線都市裏,其實作為服務人員其實也是相當的不容易,因為有些時候會無法得到更多乘客的理解和包容。

小李就屬於合同工,對於他來說,其實當初選擇這樣的工作,也是因為並不想去當警衛,希望能夠在從事這樣的工作是有比較輕鬆安逸的生活,不得不說在捷運當安檢員,他的薪水還是比較滿意的,一個月現在能够拿到四五千左右的薪水,而且僅僅只上半個月的班,對於他來說,其實在一線都市裏就能够有比較理想的生活方式,身邊也有一些同事或者是朋友,大家學歷都並不是很高,雖然在一線都市裏的消費開支比較大,但是作為捷運安檢員,大家也儘量不去一些高消費的場所去消費。

小李知道會有很多的年輕人,尤其是大學生找不到合適的工作,通過這份崗位來在一線都市裏過度,大家希望能夠在一個比較輕鬆的工作環境下有理想的薪資,雖然自然薪水比較低,可是工作時間長一些,其實大多數年輕人也會覺得這份工作是比較穩定的。

小李認為:大部分的捷運安檢員,其實工作一年下來能够拿到五六萬左右的薪水就已經算是很不錯的,因為可以通過這份工作讓自己留在一線都市裏,並且在工作之餘可以做一些兼職和副業,小李現在就是在工作之餘去送外賣,其實一年下來加上做外賣的收入也能够拿到10萬以上的薪水,對於他來說其實現時並不想離開工作崗位,畢竟這份工作確實佔據了很高的收入,如果現在選擇辭職,如果現在轉行可能會讓他覺得非常不穩定,而且在一線都市裏會有各方面的生活壓力,讓他難以如釋重負。

而在捷運中工作,其實會有很多正式員工以及捷運的司機調度員,運營人員,他們的薪水比安檢員收入高很多,畢竟捷運安檢員和其他的一些售票員,大家只是屬於合同工,可能會因為一些失誤就會被辭退,所以小李發現其實會有很多的員工,他們對於工作不滿意或者是想要學習新的科技,選擇了離職或者轉行。

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标签: 薪資 就業

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